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深海浩劫

劇情片美國2016

主演:馬克·沃爾伯格  迪倫·奧布萊恩  約翰·馬爾科維奇  庫爾特·拉塞爾  吉娜·羅德里格茲  凱特·哈德森  J·D·埃弗摩爾  喬·克里斯特  約翰·阿米喬  布拉德·利蘭  道格拉斯·M·格里芬  克里斯·阿斯沃思  

導(dǎo)演:彼得·博格

 劇照

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更新時(shí)間:2024-07-29 10:01

詳細(xì)劇情

  麥克(馬克·沃爾伯格 Mark Wahlberg 飾)是位于墨西哥灣的石油鉆塔深水地平線號(hào)上的安全維修人員,在和妻子弗里西亞(凱特·哈德森 Kate Hudson 飾)告別之后,麥克將再度面對(duì)長達(dá)21天的連續(xù)作業(yè)。麥克的工作經(jīng)驗(yàn)非常的豐富,在他任職期間,鉆塔上沒有發(fā)生過任何的生產(chǎn)事故,他因此深受上司和同事們的信賴?! №?xiàng)目負(fù)責(zé)人唐納德(約翰·馬爾科維奇 John Malkovich 飾)希望能夠加快開采的進(jìn)程,但麥克表示這將帶來很大的安全隱患。唐納德并沒有聽取麥克的警告,而是一意孤行,導(dǎo)致鉆塔中發(fā)聲了劇烈的爆炸。霎時(shí)間,火海淹沒了工人們,126名鉆井工人被困在死亡的邊緣線上。

 長篇影評(píng)

 1 ) 幾乎就是一部安全教育紀(jì)錄片!

前面近四十分鐘的鋪墊沉悶乏味,人物的對(duì)立沖突浮于表面,毫無戲劇性可言;災(zāi)難片常見的救人場面被導(dǎo)演拍成八股文,四平八穩(wěn),毫無驚心動(dòng)魄之感。如果拿掉鉆井爆炸特效,這幾乎就是一部安全教育紀(jì)錄片。這類改編電影還是霍華德.朗來拍比較靠譜,福斯特對(duì)話尼克松這部對(duì)話采訪電影都拍的跌宕起伏引人入勝,對(duì)比之下高下立判!

 2 ) 你不知道的《深海浩劫》

1. 影片制片人聯(lián)系了馬克·沃爾伯格并告訴他,他們希望在影片里看到老一代和新一代影星的屏幕組合。隨后沃爾伯格聯(lián)系了他認(rèn)識(shí)的老一代演員像Jack Nicholson。出乎意料的是,劇組希望馬克·沃爾伯格充當(dāng)影片里那個(gè)老一代的影星,而其他人則喜歡Dylan O Brien充當(dāng)那個(gè)年輕的影星。

2. 為了拍攝影片中的油井Deepwater Horizon, 劇組在路易斯安那州的查爾梅特,也就是影片的主要拍攝地,搭建了一個(gè)真實(shí)的油井。劇組打造的油井被認(rèn)為是最大的舞臺(tái)立體布景道具。

3. Kate Hudson也就是影片中的Felicia。在Instagram上發(fā)布了一張和她繼父Kurt Russell的照片,即影片中的Jimmy。她說這是她第一部和她繼父有合作的電影。

4. 影片中飾演海岸警衛(wèi)隊(duì)中尉的角色(Graham McGinnis)在現(xiàn)實(shí)生活中同樣是一名海岸警衛(wèi)隊(duì)新奧爾良航空站的直升機(jī)救援泳者。

5. 影片在多倫多電影節(jié)首映式上讓觀眾們一一起立鼓掌。

6. 這是第二部馬克·沃爾伯格與導(dǎo)演Peter Berg合作的電影。第一部合作的電影是Lone Survivor(2013),也是一部根據(jù)真實(shí)故事改編的電影。

7. 影片最后的拍攝日期為2015年8月7日。

8. 這是首部馬克沃爾伯格與迪倫奧布萊恩(Maze Runner移動(dòng)迷宮男主)合作的電影。

9. 許多在墨西哥灣油井工作的員工拒絕把深海地平線油井泄露事件改編成電影,因?yàn)樗麄冇X得這是對(duì)遇難者的不尊重。但是Mike Williams-深海地平線油井泄露事件的幸存者,一度支持把這個(gè)事件改編成電影,因?yàn)樗X得很有必要讓別人知道他和他的員工在油井泄露事件中到底經(jīng)歷了什么。而且電影劇組的目標(biāo)也是想讓影片看起來盡可能的貼近實(shí)際情況。

10. 影片剛開頭可以聽到一段來自現(xiàn)實(shí)生活中的錄音,取材自災(zāi)難發(fā)生幾天后的審訊。

11. 電影里女主打電話打聽深海地平線油井的情況時(shí),電話那頭說有看到火光沖天,并且有人從油井上往下跳。實(shí)際上確實(shí)是這樣,深海地平線油井泄露事件中,由于事出突然,大部分人來不及疏散,部分工人被迫從75-100米高的油井上跳海逃生。

12. 影片改編自美國史上最嚴(yán)重的油井泄露事故,深海地平線。爆炸事故發(fā)生三周內(nèi),每天大約有21萬加侖的原油流入墨西哥灣。

 3 ) “BP趕進(jìn)度”是背鍋俠,真正原因不是沒做測試而是管理不善

1、男主并不是安全主管,只是電子工程師,對(duì)平臺(tái)很熟悉,負(fù)責(zé)各種設(shè)備檢修保養(yǎng)。片中他沒有參與任何安全直接相關(guān)的重大監(jiān)測和決策、操作,也沒有“一票否決權(quán)”。
2、男主說“你剛好裝夠降落的汽油,不是聰明辦法。是用希望當(dāng)作策略”,意思是“安全保障必須留足余量,不能剛剛夠。不能指望于理想值,要有更壞打算?!边@個(gè)意思不是描述平臺(tái)的現(xiàn)狀很糟糕,而是說保障措施應(yīng)該做更多。反方的BP人員意思是已經(jīng)做得夠多了。
3、片中顯然將BP人員描述為反角,強(qiáng)行推進(jìn)進(jìn)度。真實(shí)情況并非如此簡單。安全保障和進(jìn)度永遠(yuǎn)是一對(duì)矛盾,此消彼長,任何行業(yè)的任何操作,都要選取合適的邊界,無限度的安全保障是沒法干活的。打個(gè)比方,你出門上班有危險(xiǎn),但不可能像宇航員一樣級(jí)別的防護(hù)。片中雙方都有流程和安全意識(shí),都能分析問題,只是判斷有分歧而已。片尾的旁述“對(duì)BP督導(dǎo)員的過失致死指控,在5年后全部不成立”也證實(shí)了此點(diǎn)。
4、并不是因?yàn)锽P進(jìn)度拖后才雇傭了平臺(tái),而是BP雇傭了平臺(tái),平臺(tái)沒趕上進(jìn)度。這個(gè)邏輯很重要,解釋了為什么BP要催進(jìn)度,有助于理解“誰是好人誰是壞人”。BP是勘探、選點(diǎn)、設(shè)計(jì)、發(fā)包方,平臺(tái)只是租用的施工方,執(zhí)行進(jìn)度。催促進(jìn)度當(dāng)然是合理的。當(dāng)然,沒做固井水泥測試是個(gè)錯(cuò)誤,但這不是整個(gè)事故的原因。事實(shí)上,他們爭吵之后完成了這個(gè)測試,只是雙方對(duì)測試結(jié)果都判斷錯(cuò)誤了。如果認(rèn)為沒做這個(gè)測試,那就是沒看懂。
5、如果非要找出一個(gè)“安全主管”,BP人員更符合這個(gè)身份,他們相當(dāng)于這個(gè)平臺(tái)的監(jiān)理。
6、“油氣和發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦,造成了第三次爆炸”——這個(gè)說法顯然沒有一點(diǎn)工科常識(shí)——應(yīng)該是油氣通過通風(fēng)管道進(jìn)入走廊,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)房,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,正常的空氣變成了油氣,引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸。并不存在什么“和發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦”。片中有很長的幾個(gè)鏡頭,交代了油氣經(jīng)過進(jìn)氣管道、走廊、發(fā)動(dòng)機(jī)房、空氣過濾器、水套溫度和壓力讀數(shù)飆升、多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋外觀、燃燒室內(nèi)部的活塞運(yùn)動(dòng)情況、最終爆炸。交代非常細(xì)致。我不是石油專業(yè),也沒看懂那個(gè)負(fù)壓測試,但是大概情況應(yīng)該是這樣:管內(nèi)讀數(shù)有巨大壓力1400磅,但是泥漿沒有冒出來,這個(gè)壓力可能是誤報(bào);于是做了一個(gè)制壓線的測試,結(jié)果壓力為0,判斷是誤報(bào)。于是放心抽取泥漿,抽完之后,原本被泥漿重量壓在下面的石油噴了上來。
——細(xì)看片中的情節(jié),整個(gè)過程的最終決策是雙方同意的,也是平臺(tái)人員自己操作的,BP僅僅動(dòng)嘴皮,并沒有動(dòng)手做什么,只是雙方都判斷錯(cuò)誤了,那個(gè)壓力讀數(shù)是真實(shí)壓力。BP唯一的錯(cuò)誤是:抽完泥漿之后,關(guān)停了泵,1400磅壓力仍然存在,這一刻,BP仍然認(rèn)為是誤報(bào)。注意:這一刻,潤滑油已經(jīng)冒上來,接著冒泥漿,接著冒石油,事實(shí)已經(jīng)造成,無力回天。這一刻,不管誰的觀念正確、錯(cuò)誤,其實(shí)無關(guān)后果實(shí)。只是導(dǎo)演讓BP背鍋而已,這是導(dǎo)演的個(gè)人選擇。

為什么會(huì)發(fā)生所有人都誤判壓力讀數(shù)呢?男主的作用就體現(xiàn)出來了,正是因?yàn)槟兄鹘淮似脚_(tái)有許多(390項(xiàng))電子設(shè)備錯(cuò)誤,所以這個(gè)1400磅的讀數(shù),很有可能是某個(gè)傳感器錯(cuò)誤。這就是前面鋪墊了男主對(duì)電子設(shè)備無所不曉的意義所在。

 4 ) 深海浩劫:大庇天下主旋律俱歡顏

主旋律有主旋律的拍法,美國主旋律有美國主旋律的拍法。但歸根結(jié)底,美國主旋律也是主旋律。
《深海浩劫》是今年下半年短短幾個(gè)月里的兩部彼得·伯格執(zhí)導(dǎo)電影之一,也是2013年以來又一部彼得·博格/馬克·沃爾伯格主旋律——《孤獨(dú)的幸存者》《深海浩劫》、即將開畫的《愛國者之日》以及未來的諸多籌備ing,這個(gè)最佳拍檔的組合形式很可能會(huì)在未來一段時(shí)間里繼續(xù)保持下去。
如果描繪波士頓馬拉松爆炸案的《愛國者之日》能有《深海浩劫》一樣靠譜,我們很可能會(huì)在年末頒獎(jiǎng)季見到幾個(gè)Berg上臺(tái)拿獎(jiǎng)。這么高質(zhì)高量的組合表現(xiàn),至于是兩個(gè)Berg中的哪一個(gè)能拿獎(jiǎng),倒不是那么要緊了。
聚焦美國歷史上最大的漏油事件,彼得·博格在《深海浩劫》中終于找回了災(zāi)難片大導(dǎo)的昔日風(fēng)采,在提供震撼的視覺沖擊的同時(shí),構(gòu)建出一個(gè)又一個(gè)堅(jiān)實(shí)的角色,并在這些角色之間以情感為基底建立有力的聯(lián)系。約翰·馬爾科維奇,馬克·沃爾伯格,庫爾特·拉塞爾,吉娜·羅德里格斯和凱特·哈德森的表演誠然參差不齊,但是在緊湊的剪輯下,演技上的不足并沒有顯得格格不入。
綜上所述,我們依然能在《深海浩劫》中得到很好的視覺刺激和感染力充沛的各色人物。在這部電影中,彼得·伯格始終將視覺體驗(yàn)作為最終目標(biāo),雖然前半部分的鋪墊有些乏味和套路,后半部分的大場面又稍嫌密集。但和彼得·伯格的上一部電影《孤獨(dú)的幸存者》類似,這種偽紀(jì)錄式電影和《薩利機(jī)長》這種傳統(tǒng)的人物傳記在敘事方法上有著顯著差別,以著力刻畫人物群像的目的,去著力構(gòu)成那些牽扯進(jìn)事故的各個(gè)家庭——家庭觀念是整個(gè)美國文化中的重要組成部分,對(duì)于中小成本電影來說,得家庭者得天下,是一句非常值得斟酌的創(chuàng)作指南。
然而在這一指引下,《深海浩劫》的創(chuàng)作實(shí)際上出現(xiàn)了嚴(yán)重的避重就輕,將整個(gè)集團(tuán)規(guī)模的逐利和輕視風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)為了個(gè)人濫用職權(quán),并且以個(gè)人英雄主義的角度消弭了其批判態(tài)度,僅停止在美國精神的再一次展現(xiàn)上。
畢竟墨西哥灣漏油事件不是天災(zāi),而是徹徹底底的人禍。如果連人禍都是打折的話,整部電影的立足點(diǎn)就很值得商榷了。

 

無論如何,《深海浩劫》是一部檢驗(yàn)觀眾對(duì)美國主流價(jià)值觀認(rèn)同度的主旋律電影。
馬克·沃爾伯格是一個(gè),很接地氣,的演員——這個(gè)地氣自然是美國地氣?!渡詈:平佟分械鸟R克·沃爾伯格無疑是一個(gè)典型的美式個(gè)人英雄,兼具智慧、力量和冷靜,是天生的領(lǐng)導(dǎo)者。片中與其搭檔的庫爾特·拉塞爾和約翰·馬爾科維奇表現(xiàn)也在意料之中,除了凱特·哈德森顯得有些雞肋——畢竟美國甜妞不可能僅靠甜去甜一輩子。但簡言之,主要演員們基本上很好地捕捉和還原了美國南方民眾的那種精氣神——即使在大部分時(shí)間里,他們都在充當(dāng)人肉背景或者躲避鉆井臺(tái)的驚天大火。
說到火焰,《深海浩劫》的CGI視覺效果著實(shí)出眾。精心制作的場景涉及到整個(gè)鉆井平臺(tái)日常運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)方面,從開采石油到泥漿流動(dòng)再到板塊破裂——聽起來很無聊,但卻提供了足夠的代入感,足以引起觀眾在情感上的共鳴。而大量的爆炸場面令人冷汗直冒,細(xì)節(jié)更是鮮血淋淋。
但《深海浩劫》最大的問題在于其過于套路的情節(jié)設(shè)計(jì)。既然是真實(shí)事件,故事的結(jié)局必然是缺少懸念的,只能在情節(jié)上下猛料。然而,過于戲劇化的劇情令人感到疲倦,不停呼喚美利堅(jiān)人民心中的愛國主義精神并不值得鼓勵(lì)。情節(jié)在某些時(shí)刻顯得太假——用國旗滅火實(shí)在是令人無比惆悵。從某個(gè)角度來看,這種在創(chuàng)作上的保守是在變相地掩蓋事實(shí)真相,利用交響樂和特寫鏡頭交織的老掉牙的英雄時(shí)刻來傳遞好萊塢的流水線情感表達(dá),將整個(gè)事件的重心從監(jiān)查和處置失當(dāng)轉(zhuǎn)移成了人與自然的勇敢斗爭,而將漏油事故對(duì)整個(gè)墨西哥灣生態(tài)造成的巨大影響一筆帶過。
作為一部商業(yè)化的主旋律電影來說,這種處置方法沒有什么。但終歸并不是什么值得驕傲的事情。
 
 

《深海浩劫》是那種秋季檔最常見的真實(shí)歷史事件改編電影——和《薩利機(jī)長》相同,題材保險(xiǎn)精神積極向上,四平八穩(wěn)沒什么太大毛病,也沒什么太大意思。但合理地說,這種不帶有任何創(chuàng)作者主觀態(tài)度的流水線主旋律電影的質(zhì)量和市場表現(xiàn)才是更考驗(yàn)電影工業(yè)發(fā)達(dá)與否的硬性指標(biāo)。《深海浩劫》能提供情感刺激,有到位的CGI水準(zhǔn),即便面臨故事的可預(yù)見性和過度戲劇化,但也從來沒有達(dá)到令人反感的地步。
誠然,《深海浩劫》將主觀失職輕描淡寫,重心挪在了人物求生上,但這種選擇作為商業(yè)電影來說是沒有什么問題的。只要能充分發(fā)揮視效的能力,能令觀眾關(guān)心大銀幕上角色的安危,只要有著合格的表演和成熟的故事,這就是一部不錯(cuò)的電影。
即便可能是最套路的電影之一。
但套路本身是沒有罪過的,有問題的從來都是使用套路的人罷了。
 
 

 5 ) 人心的深海與浩劫

影片故事講述的是一隊(duì)石油工人在面臨有史以來最嚴(yán)重的人為災(zāi)難時(shí),所表現(xiàn)出來的勇氣和意志。影片改編自真實(shí)事件,由于人性的缺失,利益的驅(qū)動(dòng),深水地平線油井在一次破紀(jì)錄深度的鉆井作業(yè)時(shí),意外發(fā)生了井壓不穩(wěn),壓沖導(dǎo)致緊急安全系統(tǒng)失靈,隨即引發(fā)連環(huán)爆炸,深海油井瞬間化身人間地獄。由于火勢太大,救援無法及時(shí)進(jìn)行,126名鉆井工人不得不困頓其中......
作為一部視覺大片,影片對(duì)深海油井的驚天災(zāi)難,復(fù)制的非常精準(zhǔn)。據(jù)說,為了真實(shí)再現(xiàn)、還原當(dāng)時(shí)的沖天大禍,彌漫硝煙,劇組按1:1的比例,搭建了深海鉆井平臺(tái)。也因此,影片制作成本高達(dá)上億美元。影片后半部分的饕餮級(jí)視覺盛宴,將火災(zāi)的兇、狠、慘、猛都展現(xiàn)的淋漓盡致。觀眾就好像置身火海一樣,隨著片中人物角色的希望而希望,絕望而絕望。
除了珍饈美饌般的視覺饕餮,影片還恰到好處的呈現(xiàn)出了人性的美好,親情的可貴。比如,馬科沃爾伯格飾演的男主角,與妻子孩子的濃濃親情。對(duì)溫情的刻畫和打造,讓影片整體偏暗的色調(diào),以及人性缺失所導(dǎo)致的大災(zāi)難所擁有的不寒而栗,都有了些許溫暖的味道。

 6 ) 讓人提心吊膽的懸念是怎么制造出來的?

多圖預(yù)警。

深海浩劫有一個(gè)亮點(diǎn),即便我把它的其他內(nèi)容都忘得差不多了,也仍然對(duì)它印象深刻。那就是它制造懸念的手法。不少人覺得它火爆有余,后勁不足。這句話怎么說呢?就是過程十分驚險(xiǎn)激烈,然后突然就沒了。結(jié)局對(duì)事故的追究寥寥幾筆。有些人就不開心了,這和花瓶有啥區(qū)別?只有華麗的外表沒有半點(diǎn)思想,要追責(zé),追責(zé)才能表現(xiàn)人性,表現(xiàn)深度!然而我想說,這恰恰就是它的優(yōu)點(diǎn)。在有限的篇幅里表達(dá)完它要表達(dá)的東西,所謂貪多嚼不爛,如果要寫追責(zé),那不如像薩利機(jī)長一樣重點(diǎn)描述追責(zé)過程。兩頭貪只會(huì)兩頭輕。這部電影沒有那么多想法,就想安安心心還原事件的整個(gè)過程,如果你看完了覺得這個(gè)災(zāi)難多么可怕,那么它的目的也就達(dá)到了。

這部電影最精彩的地方,并不是災(zāi)難時(shí)的可怕場面。許多災(zāi)難片喜歡把功夫花在大場面上,想用視覺征服觀眾,事實(shí)上也的確是成功的要點(diǎn),深海浩劫在視覺上也是不遜色的。但是不少電影的前期鋪墊做的比較無聊,搞的大家都想直接跳到災(zāi)難場景了。深海浩劫在這方面的處理讓我眼前一亮。他通過一環(huán)扣一環(huán)的懸念設(shè)置,細(xì)微處的伏筆,讓觀眾始終處于一種高度緊繃的狀態(tài)。電影界對(duì)懸念的描述有一個(gè)經(jīng)典的例子。桌子底下有一個(gè)炸彈,觀眾知道,電影里的角色不知道。觀眾就會(huì)擔(dān)心這個(gè)炸彈什么時(shí)候會(huì)爆炸,這就是懸念。

這個(gè)例子用在這部電影里非常恰當(dāng)。觀眾都知道油井肯定要噴,肯定要爆炸,但是不知道是啥時(shí)候,這種明知道結(jié)果,卻不知道時(shí)刻的心情,讓觀眾心中的弦一直緊繃。影片基于觀眾的這種心理,設(shè)置了很多讓觀眾心驚膽戰(zhàn)的小情節(jié)。下面會(huì)有多圖,我想來復(fù)盤一下,這部電影的懸念是怎么一點(diǎn)一點(diǎn)建立起來的。

先說總綱,我能想到的手法有三點(diǎn):1,災(zāi)難隱喻。2,隱患情節(jié)。3,音效。那么開始。

電影一開始,沒有字幕,播放了一段對(duì)話,采用了倒敘的形式,這段對(duì)話應(yīng)該是一段真實(shí)錄音,詢問事故經(jīng)歷人事故前后的細(xì)節(jié)。這段錄音能讓觀眾很快入戲,并定下了影片的緊張基調(diào)。我從這段錄音開始心就往上提了。

接下來是一段海底檢查油井的情節(jié)。檢查到了輕微腐蝕,但工作人員覺得正常。

這里用到的就是隱患情節(jié)。這個(gè)發(fā)現(xiàn),在電影中的人物看來是正常的,但由于觀眾知道桌子底下的炸彈,所以這段情節(jié)看起來就像是引線在燃燒。這類情節(jié)在后面還有不少,每一次出現(xiàn)都能把觀眾心里的弦繃得更緊。

接下來是一段男主的家庭生活日常,這里就出現(xiàn)了這部電影中懸念設(shè)置最亮眼的部分,災(zāi)難隱喻。電影中有不少地方在暗示觀眾后面將會(huì)發(fā)生的大災(zāi)難。比如男主的女兒在解說爸爸的工作。

然后可樂噴了。

觀眾這時(shí)都明白這是怎么回事,這種災(zāi)難隱喻迅速把氣氛拔高。

后面還有。

前往深水地平線的途中直升機(jī)撞到了鳥,又把大家嚇了一跳。這其實(shí)也是一種暗示。危險(xiǎn)將至。不過當(dāng)時(shí)我還以為直接就墜機(jī)了……

接著主角一行人看到了停著的船。很奇怪這船是干什么。

這也為后來埋下了伏筆。

在我看來,災(zāi)難隱喻在災(zāi)難片中的用處十分巧妙。這種手法在中國古代就有,凡是有什么事情發(fā)生,必然要有一個(gè)先兆,比如七月飛雪,紫微星移位什么的。但在電影中應(yīng)用,當(dāng)然不是因?yàn)槊孕?,只是給觀眾的心理做好了一層又一層的鋪墊,最后爆發(fā)的時(shí)候觀眾會(huì)覺得,哦,這一切都是順理成章的。同時(shí),每個(gè)災(zāi)難隱喻都能讓觀眾更加提心吊膽。

就像在坐過山車時(shí),過山車先要爬上一條又高又抖的坡,獲得足夠的勢能。大家都知道最后肯定會(huì)飛流直下,但是那種不知道什么時(shí)候會(huì)下去的忐忑心理,依然令人著迷。

在我看來,新聞的五要素:何時(shí),何地,何人,何事,何因。每一個(gè)都可以作為設(shè)置懸念的切入點(diǎn)。其實(shí)就故事而言,還有第六個(gè)要素:何果。電影的前半部,就圍繞著何時(shí)下了狠功夫。

我有幾次都感覺的災(zāi)難要來了。但它偏偏繃住了。后期對(duì)于隱患情節(jié)的描述越來越頻繁,觀眾的心起起落落。

災(zāi)難爆發(fā)前的最后時(shí)刻用的手法相當(dāng)精彩,一面表現(xiàn)出暗處已然崩潰,災(zāi)難將至,一面船上大部分人卻毫無察覺,甚至開起了慶功會(huì)。

暗處油井噴涌。

船上在開慶功會(huì)。

這種反差簡直能把觀眾給逼死。我一度緊張的喘不過氣。

最后再來說說音效。這部電影的音效對(duì)于懸念的鋪設(shè)作用很明顯,在每一個(gè)重要的鏡頭,用的都是讓人一震的音效。而到了災(zāi)難爆發(fā)的前幾分鐘,音效緊湊得像是戰(zhàn)鼓,讓人有一種箭在弦上勢必要發(fā)的感覺。這里順便說說節(jié)奏,在節(jié)奏上深海浩劫捏的特別準(zhǔn)和穩(wěn),開始時(shí)只是一點(diǎn)一點(diǎn)地拋出懸念,越接近災(zāi)難爆發(fā)時(shí)刻,隱患情節(jié)和隱喻出現(xiàn)的頻率就越快,這也是觀眾心跳加快的過程。

電影到了50多分時(shí),災(zāi)難正式爆發(fā)。前邊的五十分鐘,我認(rèn)為是這部電影的精華。

事故發(fā)生后,失控的范圍越來越大。到這里,我其實(shí)無權(quán)再做什么評(píng)價(jià),現(xiàn)實(shí)永遠(yuǎn)比畫面更可怕,后半部的慘烈光是想想就覺得心寒。開始我以為只是油井噴發(fā)而已,被泥漿沖沖不至于有太大傷亡,直到后面的連環(huán)爆炸,我才覺的太過天真了。

同樣一個(gè)事件,不同的形式說出來的效果可能會(huì)有很大的不同。深海浩劫盡管還有其他缺點(diǎn),但它設(shè)置懸念的手法以及節(jié)奏堪稱典范,讓我受益匪淺。原本覺得應(yīng)該再湊幾個(gè)點(diǎn)把篇幅說夠,但那些對(duì)我而言都沒有什么意義。不如就和這部電影一樣,只說我想說的部分就好。

 短評(píng)

災(zāi)難片和動(dòng)作片的規(guī)格,這片子的野心除了1比1的搭建油井的模型,連事件逃生的戲劇時(shí)間上也和真實(shí)的時(shí)間同步,營救人員到達(dá)事發(fā)地點(diǎn)的時(shí)間是35分鐘,片中的火海逃生戲也是35分鐘左右,可見彼得·伯格的野心,雖然難免還是會(huì)主旋律,但他的節(jié)奏一旦抓住你,就不會(huì)讓你神經(jīng)放松一秒鐘警惕。

8分鐘前
  • 褻瀆電影
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I like Peter Berg...a lot

10分鐘前
  • 陀螺凡達(dá)可
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三星半。鋪墊了一個(gè)小時(shí),好在最后半小時(shí)實(shí)在是緊張+催淚。人在危難關(guān)頭還能想著阻止事態(tài)更加嚴(yán)重這就是職業(yè)道德吧,致敬平凡生活中的英雄們。片尾出現(xiàn)的那些照片視頻還有去世的人的名字實(shí)在是太催淚,他們?cè)?jīng)鮮活地出現(xiàn)在這個(gè)世界上。商人永遠(yuǎn)是無利不起早,F(xiàn)uck!

12分鐘前
  • what'swilliam
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電影還不錯(cuò),結(jié)尾還看哭了...說一下事后影響:英國石油以208億美元與美國政府和解,這刷新美國司法當(dāng)局有史以來最大的和解金額,可為此付出的代價(jià)是6104只鳥類,609只海龜,100只海豚在內(nèi)的哺乳動(dòng)物全部死亡,甚至絕種...

13分鐘前
  • 朝陽區(qū)陸依萍
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真實(shí)再現(xiàn)了美國歷史上最嚴(yán)重的漏油事件的過程,特效營造出來的真實(shí)感令人震撼,為石油鉆井平臺(tái)的工人們的生死浩劫感到很揪心,安全是第一要?jiǎng)?wù)這是血的教訓(xùn)。不過影片過于主旋律,將重點(diǎn)突出在英雄主義救援方面,并未對(duì)這場人禍以及災(zāi)難造成的嚴(yán)重生態(tài)后果進(jìn)行深刻反思,使得故事的深度不夠,可惜。

18分鐘前
  • 小波爾卡
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當(dāng)你有一個(gè)學(xué)石油的男盆友 你就會(huì)被他拉去看這種片子

21分鐘前
  • 茶茶。
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非常到位的災(zāi)難片。第一幕各種技術(shù)細(xì)節(jié)鋪陳看似冗長,但對(duì)于后來災(zāi)難的發(fā)生是必不可少的。彼得·伯格果然適合這種類型的片。至于有人說影片忽略了爆炸帶來的生態(tài)災(zāi)難,難道這些現(xiàn)場的油井工人就不該被關(guān)心嗎?兩千多年前的孔子都知道馬廄失火不問馬而問人

26分鐘前
  • 舌在足矣
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不錯(cuò)的災(zāi)難片,Peter Berg對(duì)音效和形似音效的配樂的使用非常有見解和天賦,上部作品《孤獨(dú)的幸存》印象就特深刻。

29分鐘前
  • 惡魔的步調(diào)
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不知所云又無從挑剔

31分鐘前
  • Choux
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甩的一手好鍋!責(zé)任全在BP!Transocean英勇的美國員工一個(gè)個(gè)都是模范英雄!開場的家庭場景真是直男癌大發(fā)作,然后大規(guī)模的爆炸與CGI火焰果然還是得爆炸貝才能駕馭得住啊,再然后死了11個(gè)人跟隨后的生態(tài)災(zāi)難尺度比算得上什么,這Lone Survivor的導(dǎo)演真會(huì)把real disaster塑造成主旋律的弘揚(yáng)。。。

35分鐘前
  • Rilkelee
  • 較差

真實(shí)事件改編,故事談不上跌宕但很揪心,前期鋪墊相對(duì)冗長,但最緊張的是測試負(fù)壓+井噴前夕那段,敘事張力強(qiáng)大,后半部場面戲絕對(duì)贊,通篇重工業(yè)質(zhì)感是我喜歡的地方。彼得·博格把這個(gè)很平常的人禍?zhǔn)录牡煤軒Ц小S,如果不懂油井術(shù)語不清楚災(zāi)難如何發(fā)生,開場可樂噴發(fā)那段一定不要錯(cuò)過。

38分鐘前
  • 烏鴉火堂
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視覺震撼之余不禁想到對(duì)生態(tài)的破壞有多么嚴(yán)重,天津的災(zāi)難亦是如此,這些不是天災(zāi)而是人禍。

40分鐘前
  • 月下獨(dú)酌
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如何成為一名合格的鉆井石油工人。日本電影總是說,你可以從零做起,你會(huì)做得很好。米國電影總是說,你以為你做得很好了,但總要出一次災(zāi)難,收獲血的教訓(xùn)。

42分鐘前
  • 木衛(wèi)二
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76/100 有人嘲笑獅門1億美元預(yù)算打水漂,人家花這么多錢就是為了拍一部嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶憣?shí)的電影,提醒人們不要忘記曾經(jīng)的過錯(cuò),11個(gè)事故中遇難的人在片尾給了專門的時(shí)間悼念,我就問天津大爆炸什么時(shí)候也拍一個(gè)出來,有這一半的水平我就算你滿分。

45分鐘前
  • SELVEN
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噴涌的可樂罐、撞機(jī)的空中鳥、迷信的紫領(lǐng)帶,災(zāi)難的讖語仿若征兆。震天的火光中跪下祈禱上帝,不能拯救負(fù)罪的靈魂;一聲聲無人應(yīng)答的點(diǎn)名,無法告慰悲痛的親人。把工期換算成金錢,把人禍置換成天災(zāi),片尾的十一張照片成為法庭實(shí)錄的墓志銘。冗長的鋪墊和專業(yè)術(shù)語令爆炸姍姍來遲,腳底的玻璃鉆心的疼。

48分鐘前
  • 西樓塵
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比利.林恩之外,在十一月想看一些大場面美國片,這部可以嘗一嘗,紀(jì)實(shí)題材,寫實(shí)主義,災(zāi)難片中算拍得不錯(cuò)的,觀眾想看的都有了,三星半推薦。

53分鐘前
  • 內(nèi)陸飛魚
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典型的災(zāi)難題材類型片,但貴在不濫情不升華不概括中心思想,石油工人該是什么樣子就是什么樣子,一五一十心平氣和把故事說清楚已屬難能可貴。特效好牛逼,特效好牛逼,特效好牛逼!#聲效攝影基本無可挑剔#,遺憾的是#天朝估計(jì)在可預(yù)見的將來都不會(huì)有這種電影#

54分鐘前
  • davekozg
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開場鋪排太多專業(yè)技術(shù)名詞略枯燥,好在后半段重頭戲的連場華麗鏡頭(點(diǎn)名那個(gè)跳海跟拍長鏡頭)和逼真音效,造就上乘觀賞性。

59分鐘前
  • 荔枝超人
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一個(gè)愚蠢的甲方為了省錢趕進(jìn)度拖死一整個(gè)乙方的故事XD。雖然每一面flag都插在意料之中,但是電影節(jié)奏控制得非常漂亮,人物智商也一直在線不故意作死。深海鉆井平臺(tái)這個(gè)場景我印象中也不常見,它本身就給我一種人類的神跡在挑戰(zhàn)地球的悲壯和敬畏,值得一看。

1小時(shí)前
  • Jayond
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講述美國史上最嚴(yán)重的漏油事件,細(xì)節(jié)尤其豐滿;就是星條旗飄得太多,生怕別人不知道你是主旋律電影,看美國人把圣經(jīng)當(dāng)紅寶書念我想??。BTW井爆的那個(gè)場面應(yīng)該是我今年看過最震撼的視效了,真特么壯觀?。?!

1小時(shí)前
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