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劇照
詳細劇情
正值32歲厄年的空姐相澤美晴（竹內(nèi)結子 飾）同然接到人事調動的通知，她將即將前往新成立的航空公司Cherry任職。Cherry是一家以LCC（廉價航空）為理念創(chuàng)立航空公司，顧名思義，該公司以低成本和低票價為主要奮斗目標，勢要在航空業(yè)低價格大戰(zhàn)的時代搶占先機。令相澤大為震驚的是，包括她在內(nèi)，公司僅由社長星（船越英一郎 飾）以及負責公司大小事務的主管加茂川隆（向井理 飾）三人組成，隨后他們又招收了厭煩前后輩關系的就職浪人倉持友花（桐谷美玲 飾）、來自鄉(xiāng)下的護士夏本優(yōu)希（加藤愛 飾）、年過半百的出租車司機一宮惠子（宮崎美子 飾）等全然沒有任何經(jīng)驗的女性接受空乘人員培訓。
高傲的相澤對于LCC體制下的種種做法全然不能接受，在彼此相互碰撞過程中，她和同伴們的心境卻一點點地改變，終于他們迎來了Cherry航班首航的那一天……
長篇影評
1 ) 讓屌絲坐的起飛機
讓屌絲也坐的起飛機，哈哈。
片中的LCC航空公司就是日本的peach航空 外形都一樣。
也長了很多姿勢，比如買2手飛機還不如買新的飛機，2手飛機成本維護成本更高。除了安全其他能省的盡量省，哈
今天正好看到國內(nèi)的春秋航空，上海飛大連才99，尼瑪比火車還便宜啊啊啊。
2 ) 廉價、不廉價
語言的力量之大，我通過此片有了相當?shù)母形颉?/p>
一看到“廉價”二字，顯然就抱有“不好”的印象，而主管加茂川隆反復說的：沒有錢。更加深了這一點。但看到中段時我才真正明白廉價航空的真正用意。
過去空中旅行都是有錢人的活動，顧客們花了大價錢，理所當然地要享受高規(guī)格服務。可是隨著經(jīng)濟一體化和全球化的發(fā)展，人員的跨國跨洲越發(fā)頻繁，空中旅行也漸漸變得平常起來。如片中加茂川隆所說：顧客就是貨物，我們只提供按時快速安全送到的義務。對于許多客人來說，他們也不需要高規(guī)格的服務，他們只把飛機當成交通手段，能夠最迅速最安全到達就行。這其實就是把飛行的意義從享受回歸于本來——即運輸工具。
因此Cherry才誕生，它正是以此為目的，至少它提供了一個選擇，如果你需要高規(guī)格就選擇正常航空公司，如果要廉價就選擇它。
但這里的廉價并不代表的偽劣，雖然一切多余的服務要收錢，但甚至的安全是要嚴格保證的，片中也傳達了這一點。同時對于不允許道歉，這一點在日本很是另類。雖然日本人的道歉對于中國人來說是典型的有口無心，但還是有些驚世駭俗。而我理解，道歉本身意味著認錯，在日益法律化全球化的時代，廉價航空本身就很空間讓他人挑錯，進而尋求進一步解決方案。比如說晚點要求補償?shù)鹊?。而不道歉本身意味著沒有認錯，他人要求補償就只能尋找法律途徑。這一點很是新穎。
此片不錯，算是半職業(yè)片。
3 ) 32歲，厄年，人生尚未結束
Cheap Flight，2013年3月1日放送，一個月以后正好是你33歲的生日。
竹內(nèi)結子，一轉眼你已經(jīng)33歲了啊。不是會在片場角落低頭流淚的17歲，不是假小子頭和堂本剛打打鬧鬧的21歲，也不是柔軟到讓人不敢呼吸的24歲，不是那個穿著花褲子嬉笑著但漸漸明白了這個世界的27歲。
我遇見你的時候，竹內(nèi)結子31歲，姬川玲子27歲。是年輕有為的警部補喲。
我遇見你的時候，你已經(jīng)可以很凌厲了呢。
二、
被大手航空公司拋棄了；新的公司算上自己也只有三個人；什么廉價航空完全不明白存在的意義是什么。
開始有了白頭發(fā)。
曾經(jīng)的自己也是被印在公司年歷上的風光人物呢，現(xiàn)在卻像垃圾一樣被塞進不知名的角落。
在淘汰更為殘酷的藝能界，親愛的竹內(nèi)結子，你是抱著怎樣的心態(tài)和覺悟在工作的呢？工作量一年少過一年，你是不是在觀眾看不見的地方，已經(jīng)默默做了某種選擇？
三、
難免會逞強啊，面對昔日的同事?；艔堄置銖姷剞q解著，全身豎起尖尖的刺，也顧及不了別人的感受。事后卻很認真誠懇地道歉了，像是剝掉厚厚的榴蓮殼，露出里面柔軟果肉的一瞬間——不是什么居心叵測的壞女人，也沒有什么迂回轉折的心思，當然更不是料事如神的女王大人。
相澤美晴，她只不過，是有點普通而已。
就好像隨時能和你在熱鬧的商業(yè)區(qū)擦肩而過的女人——不對，比那些人好看一點。
四、
我是不太明白你接這個SP的意義啦，竹內(nèi)結子，不過好歹也算因此完成了NTV的初主役。以后能主個劇本靠譜的水十就好了，這么期待著。
結尾的舞蹈很可愛很可愛喲。
五、
相澤美晴，32歲，厄年，但還是積極向上地生活著。
總是會聯(lián)想到倒數(shù)第二次戀愛。即使到了尷尬的年紀，也不要把現(xiàn)在的工作當做last chance，把現(xiàn)在的戀愛作為最后一次的救贖。改變的確很困難，但是硬著頭皮走的話路也許反而就寬了。
既然如此，就揚起自己的嘴角，和竹內(nèi)結子比比誰的笑容更好看吧！
雖然好像一定會輸?shù)摹?br>
2013-07-06
4 ) 關于片中cherry's航空的原型peach航空的一些介紹
有幸坐過peach的兩趟班機, 那霸-關西, 關西-鹿兒島. 所以看片里從地勤引導登機, 到機上服務, 那是相當?shù)挠H切. peach的地勤, ground staff培訓的非常好, 在關西空港引導我登機的林千暖小姐, 給我留下了很深的印象, 真心是非常貼心的服務, 如果片里所說的, 要以最大的微笑帶給客人.
peach無論在那霸還是在關西, 都是在LCCT, 也就是廉價航空航站樓, 在那霸是由擺渡bus從國內(nèi)線航站樓拉到LCCT去, 而在關西呢, 則是T2了, 也是有免費擺渡車. 至于機票, 片中向井理提到的只要打印出來就可以的, 那基本上是針對有有托運行李或者覺得打印一份以防萬一的客人. 事實上, peach航空主要是自助值機, 因為片里也講了, 機場租用柜臺也是很貴的喲. 一般有4-6臺自助值機的counter kiosk, 你只需要輸入你的預訂號, 或者掃描條紋碼, 觸屏確認名字, 就完成了值機手續(xù)啦, 完全不需要核對證件, 登機牌就像是超市的收銀條一般打印出來, 拿走即可. 無論是輸入預訂號還是掃描預訂條紋碼, 都不需要你打印出來, 直接存到手機里就行, 節(jié)約成本的同時也注意了環(huán)保. 我看了下, 一般人的值機時間, 應該在20秒, 稍微慢點的, 30秒也夠了. 柜臺的peach工作人員不超過2人, 一般是協(xié)助一下年紀大的或者有殘疾的客人值機.
然后柜臺的地勤人員就會去登機口引導登機. 因為LCC的關系, 像關西T2, 就是和其他航空公用登機口, 到了登機坪再分流 (BTW,可以參照亞洲最大的LCC公司亞航AIR ASIA在吉隆坡LCCT的登機, 也是人全部走到登機坪上再分流, 有地勤引導). 擺渡車什么的, 是沒有滴, 全靠自己走. 然后地勤就喊號了(和片里一樣), 座位號是A靠窗的, 現(xiàn)在登機了...什么的, 一直會喊, 讓大家有序的登機, 實際上這樣是非?？斓?
peach的作為不算舒服, 按照片里說的, 他家的A320-214只有一艙, 共180個座位. 同樣為LCC, 亞航的A321差不多也這樣,只不過亞航設了兩艙, 前面有premium seat. 比起亞航, peach 的飛機更新, 但座位的舒適度卻不如亞航, 略硬, 這可能是考慮到飛行距離, 畢竟peach的hub在關西, 飛日本哪里都不能算遠(北海道就是最遠的了), 但現(xiàn)在也有那么多國際線了, 比如首爾, 比如香港, 比如臺北. 座位的舒適感還有提升的空間.
peach一口氣訂了14架全新的A320-214, 這和片中向井理提的理念是一致的, 亞洲的前輩LCC們剛開始都是采取購買二手機節(jié)約成本, 但那個維護成本也是非常高的, 再加上peach是ANA第一次大舉進軍廉航市場, 做就要做最好, 算算成本, 還是全新的劃算. 目前為止已經(jīng)交付了7架, 還有另外7架會在未來兩年全部交付裝備.
至于CA, 至少我坐的兩趟的CA都很年輕, 這個公司的理念是一致的, 不要墨守成規(guī), 特別是在日本這種如此注重服務的國家, 要推廣LCC理念, 還有很多路要走. 機上確實也沒啥服務, 當然也不需要啥服務. peach比亞航好的就是, CA們要推銷商品,還有飲料食物等, 但不是亞航那種惡意推銷, 亞航有些凌晨的航班也不關燈, 音樂也開著, 反正疲勞轟炸唄, 讓你睡不著覺, 然后CA們有事沒事就推車來推車去, peach 的CA是先來回各走一趟, 然后就是standby了, 你需要就來, 不需要也不會老在你面前晃悠.
LCC的意思, 節(jié)約各種成本, 能遇到有廊橋的, 算是運氣不錯了, 比如peach在鹿兒島, 客人就是通過廊橋直接下機到航站樓, 一般的, 都是列隊步行登機的, 擺渡車? 不好意思, 那要花錢的...
總之, LCC還是安全第一的, 只是無謂的服務全部砍掉了, 節(jié)約成本, 并不是像很多人想象的那樣, 廉航就是不安全的代號, 寧愿花高價也要坐"大航空公司"的, 只能說, 這就是廉航的存在意義, 你愿意花大價錢, 你有你的選擇, 但比如我這種單身屌絲, 就是想最便宜的機票, 那我肯定選擇廉航了.
PS: 桐谷美玲穿CA制服各種美, 現(xiàn)實中peach的CA也都很可愛喲, 大家去支持一把吧!
5 ) SP中出現(xiàn)的配曲（我認出的部分）
除了35分貌似還有首不知道
0秒0分：Don McLean(原唱是他） <American pie>
2分29秒（同9分31秒,50分35秒,72分）：碧昂斯&JAY-Z <crazy in love>
17分30秒：Destiny's child <Survivor>
22分33秒 Des'ree <You gotta be> (雖說原唱是位黑人，但其實還有位叫Michi的日英混血歌手也唱過這首歌，聲音很甜美。兩種版本都很棒。）
28分30秒 Meja <how crazy are you>
32分09秒(同70分） Vanessa Carlton <a thousand miles>
37分 The Cranberries <Analyse>
40分20秒 Lisa Loeb < stay, i missed you> 個人認為這首和上面一首是選的最符合劇情的。。
47分25秒 Amanda Mcbroom <the rose> （同理還有westlife的版本）
57分15秒 Carole King <tapestry>
1小時4分 Cyndi Lauper <Time after Time>
1小時6分（同75分） The Bangles <Eternal Flames>
最后1小時30分， 黃色的櫻桃,真是羞恥Play嗄。。
搞不懂的就是為什么要一直放經(jīng)典英文歌
我還以為真要致歉呢，誰知一起身居然做起了操。贊！
向井同學的演技何時才能磨出頭以及女神好萌(?ˇ?ˇ?)
二了點。但是結子姐姐好美?。。。。。。。?！
好萌 多拉馬可以順勢來一發(fā)
經(jīng)理的某些理念真是叫人無法理解，至少。。。愛醬你的口音要收一收吧，哪有CA說家鄉(xiāng)話的orz
就喜歡兔子姐姐?？蓯?。
竹內(nèi)結子老了好多
CA不是考斯皮，竹內(nèi)結子最高の笑顏，依然是美得不行！
這是PEACH的大型宣傳廣告吧……當然演員夠養(yǎng)眼就是了
美玲ちゃーーーーーーーーんかわえええええええええええええ
熱血結子蠻可愛的，總體來說是個不錯的sp
玲奈嫁我！T-T
28分、32分、47分的這些插入曲，怎么都這么耳熟……1小時15分的插入曲不正是《我不能戀愛的理由》里面的嗎……竹內(nèi)結子還是那么漂亮
窩是來看妹子們的
這種的航班理念確實很新穎哈，長姿勢了！
好歡樂的空姐們
挺好看，空姐的勵志劇，ＢＧＭ各種耳熟。
治愈系
廉價航空不讓道歉，這在中國也說不過去啊。