2007年 -2017年，韓寒累計(jì)榮獲7座中國頂級職業(yè)聯(lián)賽（場地賽/拉力賽）年度車手總冠軍。就是這樣一位富有傳奇色彩的中國頂級職業(yè)車手，在劇中的那張“名人墻”上，韓寒將自己的照片放在了最邊上并不起眼的位置，最中間的位置留給了自己的好朋友已故職業(yè)車手徐浪。

說實(shí)話，《飛馳人生》第一部我是下載到電腦看的。如果不是在2024年春節(jié)檔的矮子里面拔將軍，《飛馳人生2》讓我走進(jìn)影院的欲望并不大。但這并不影響韓寒是截止目前甚至是后無來者能拍“拉力賽”這種電影的最好的中國導(dǎo)演，沒有之一。

電影開始，主要人物相繼出場以及聽他們說話，“不免費(fèi)，每場我交一萬五”、“我把自己的一生都奉獻(xiàn)給醫(yī)生了”、“澇的澇死，旱的旱死”、“雖勝猶恥”等等臺(tái)詞。諧音梗也好，文字游戲也罷。都在告訴我們，那個(gè)以擅長玩“文字游戲”而著稱的韓寒回來了。

宇強(qiáng)（尹正飾）刷到關(guān)于張馳（沈騰飾）的視頻都是“比賽作弊”、“黑心教練”等等各種負(fù)面新聞，張弛給出的解釋是因?yàn)橛顝?qiáng)愿意看那些負(fù)面的報(bào)道所以大數(shù)據(jù)才會(huì)持續(xù)推送；當(dāng)張弛翻車倒掛在車?yán)锟薇亲拥臅r(shí)候，手機(jī)給他推送的是“阿隆佐”退役的場景，所以張馳應(yīng)該沒少憧憬自己在賽車舞臺(tái)上“光榮引退”的畫面吧？不知道，韓寒平時(shí)刷到有關(guān)自己的報(bào)道，會(huì)是他在眾多領(lǐng)域所取得的傲人成就還是“D筆門”“F聞”等負(fù)面新聞？

正如張弛在找到“鉛封”以后聲淚俱下的無助嘶鳴，“成績和名次我可以不要，但我不能不要我的清白！這件事不是過去了！是我接受了”。這些話不正是韓寒的內(nèi)心寫照嗎？

“每5分鐘發(fā)一臺(tái)車，用時(shí)最短的就是冠軍，不到最后一臺(tái)車抵達(dá)終點(diǎn)，誰都不知道誰會(huì)是冠軍！”-《飛馳人生2》

張弛：我那時(shí)開的真快；宇強(qiáng)：那你追上他 -《飛馳人生2》

二〇二四年二月十日 ? 武漢

2019年，韓寒導(dǎo)演的一部《飛馳人生》橫空出世，帶來的不僅僅是一個(gè)關(guān)于賽車的故事，張馳在賽場上的賽車最后的一躍也帶來了無盡的遐想和猜測，這次時(shí)隔5年之后，終于等到了這部《飛馳人生2》，接續(xù)的不僅僅是前作的故事，還有巴音布魯克的句號。 時(shí)間來到了上部巴音布魯克之戰(zhàn)的5年后，張馳（沈騰 飾），從曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的的賽車手變成了人們口中的“巴音布魯克之恥”，和老搭檔孫宇強(qiáng)（尹正 飾）和記星（張本煜 飾）開了一家汽車維修廠外的駕校，帶著永遠(yuǎn)無法畢業(yè)考過駕照的徒弟劉顯德（孫藝洲 飾）躺平擺爛般的苦苦維持生計(jì)，沒想到柳暗花明又一村，當(dāng)重新組建車隊(duì)的希望到來，他好像重燃了心中的火焰，于是有了和靠山寨起家的老頭樂車廠廠長老板（賈冰 飾）的交集，也有了和天才試車手（范丞丞 飾）的火線收徒。 還得是沈騰，把一個(gè)曾經(jīng)的“冠軍”車手，現(xiàn)在的“躺平”教練演繹的入木三分，英雄遲暮，歲月不老，當(dāng)夢想重燃，記憶復(fù)蘇，馳騁在巴音布魯克賽道的那一刻，過去和現(xiàn)在合二為一之時(shí)，必將飛馳出自己的人生，畫上一個(gè)圓滿的句號。

韓寒雖然不寫書了，這幾年電影拍的挺像樣的！拍一個(gè)電影和寫書，和賽車本質(zhì)上一樣，都不容易。因?yàn)橄胱龊萌魏我患拢己茈y。

他把賽車愛好拍成電影，是文青之光，挺酷的。

關(guān)于電影本身，有幾個(gè)地方很觸動(dòng)：

一、英雄落魄也是英雄，當(dāng)過王者的人，攀過高峰的人，終究是王者。

他會(huì)的技術(shù)你不會(huì)，他有的經(jīng)驗(yàn)?zāi)銢]有，他記得在哪個(gè)拐彎有多大塊石頭，你不會(huì)記得也不會(huì)知道…我們要尊重所有登過高峰的英雄，哪怕他們已經(jīng)落幕。

二、交幾個(gè)真朋友，人生起伏難免，低谷時(shí)有幾個(gè)一起打過仗的真兄弟，比什么都重要。

車翻了有兄弟給你修，面子丟了有兄弟給你墊底，危難時(shí)兄弟跟你一起扛……我想這是所有男人的夢想。人生要有那么幾個(gè)，可以陪你在舊車廠吃火鍋的真兄弟。

三、有夢想是牛逼的，但更應(yīng)該做掌握規(guī)則的人。車技再牛，說不給你清白就不給你清白，你的心理陰影淚流滿面，在掌握規(guī)則的人面前一文不值。

四、最怕有魅力的男人還幽默，這個(gè)電影梗很多，這是男人耍酷的方式。再難再累的時(shí)候，一定換個(gè)方式戲虐的說，就覺得這幫要面要臉又很有魅力的男人，還挺可愛的。

人生誰在臺(tái)上誰發(fā)光，有機(jī)會(huì)每個(gè)人都應(yīng)該站在臺(tái)上，盡情玩耍。

文/七八九

如果你要問我這部電影怎么樣，作為一名野生影評人，給出最客觀的評價(jià)是“中規(guī)中矩的鏡頭語言，中規(guī)中矩的熱血故事，中規(guī)中矩的笑點(diǎn)，是一部合格的過年檔商業(yè)片”；但是同時(shí)作為一位好又好得不徹底，壞又壞得不純粹的夢想失意者，給出一個(gè)感性評價(jià)是“在夾縫中掙扎的夢想者，真的可能逆風(fēng)翻盤嗎？電影會(huì)，現(xiàn)實(shí)會(huì)嗎？我不知道會(huì)不會(huì)，但是他又給了一次讓我為夢想賭博的勇氣

淺談這部電影的鏡頭語言與故事架構(gòu)。（一下有輕微劇透）

故事情節(jié)的發(fā)展來說，影片大部分做到了松弛有度，有高潮燃點(diǎn)，也有低谷徘徊。但是還是有些處理不太好的部分。困境與任務(wù)應(yīng)該是不斷升級的過程，但是在電影里兩三次困境制造大多都來自于魏翔飾演的角色，會(huì)形成困境疲勞，同時(shí)創(chuàng)作者的困境并沒有升級，困境大多都是來源于“外界”。影片中也可以看出創(chuàng)作者嘗試著營造“心理困境”，關(guān)于“夢想失敗者在現(xiàn)實(shí)與理想的夾縫中謀生的糾結(jié)”“以及無法擺脫的曾經(jīng)失敗的經(jīng)歷”，但是這兩個(gè)心理困境大多通過閃回和演員凝重的表演構(gòu)成，他并沒有因?yàn)檫@個(gè)心理困境創(chuàng)作一個(gè)大事件，以至于在后期高潮，主角突破心理困境的時(shí)候沒有給到最頂峰的情緒，因?yàn)樵谇捌阡亯|里心理困境被閃回和交叉蒙太奇一筆帶過。他的落魄，潦倒，拮據(jù)，為生活低頭不堪的模樣...沒有通過詳細(xì)的場景再現(xiàn)，是以一種快速鋪墊呈現(xiàn)“他淪落成教練帶學(xué)員”“他被罵黑心教練，僅僅因?yàn)橹谱鞯男≠R卡想紅包被網(wǎng)爆”“因?yàn)橛休p軌不得不搬離”，現(xiàn)在細(xì)想來這些交叉蒙太奇，只有他作為一個(gè)賽車手竟然去教學(xué)員這件事情有一種”同是天涯淪落人”的悲涼感。其他片段我無法有一種深刻的共情感，因?yàn)樘^于碎片化而導(dǎo)致這些情緒鋪墊過于短暫。

配角人設(shè)都是扁平化人物，我無法看到范丞丞這個(gè)角色的成長，仿佛他能力一直都這么好，后期僅僅是從無法上場到有機(jī)會(huì)上場，以及我很期待中間他因?yàn)楦赣H生意失意會(huì)有掙扎的轉(zhuǎn)變，但是沒有。很明顯他的存在是為了襯托出主角在夢想與現(xiàn)實(shí)夾縫猶豫生存的工具，被主角賣到別的車隊(duì)，最后發(fā)現(xiàn)自己沒有上場，又回來跟主角一起圓夢。

我也無法看到孫藝洲的成長，他的出現(xiàn)沒有交代，他什么時(shí)候有做“領(lǐng)航員”的能力？沒有，只有一句短短的臺(tái)詞簡要概括，他沒有成長過程，仿佛最后配合超群理所應(yīng)當(dāng)。兩人沒有磨合，沒有矛盾，沒有摩擦。

反派角色是最失望的，即便是反派角色，但是我還是希望有“救貓咪”的環(huán)節(jié)，能讓我看到反派弧光，“即便他壞，但是他還是有好的方面”，而魏翔這個(gè)角色的設(shè)立，是為了壞而壞的，一個(gè)被資本利益驅(qū)逐，腐蝕半邊心的人。群像人物塑造上沒有第一部來的流暢自然，更全面。

即便有些不足，但是不得不承認(rèn)他在高潮制造上非常成功。高潮時(shí)間長，疊加困境，使得這個(gè)高潮被徹底點(diǎn)燃。在沈騰這個(gè)角色的塑造上拿捏的也很到位，從一開始只為錢，到最后突破自己的心理困境，這個(gè)轉(zhuǎn)變做得非常漂亮。作為跨年檔，喜劇氛圍營造上也是很到位的，雖然笑點(diǎn)沒有很密集，但是每個(gè)笑點(diǎn)都符合喜劇創(chuàng)作原則“錯(cuò)位，出乎意料，非常規(guī)，非人邏輯，演員到位”，笑點(diǎn)也不低俗，拿捏剛好恰當(dāng)，很符合跨年愉快輕松的氛圍。

再說說視聽語言方面。打光方面以常規(guī)自然打光方式，夜間冷暖對比做得很漂亮，一些俯拍鏡頭也很精致?！芭鲎苍囼?yàn)”中的場景是非常正酣的，包括特效專場也很自然甚至很炫酷。在配樂方面沒有很突兀，最后“高潮慢放”延長了高潮時(shí)間，高潮營造的緊張感與升格鏡頭配合，也拉長了觀眾的心理；贏了比賽后的“耳鳴靜音”也是常規(guī)處理方式，呈現(xiàn)效果也是很合適的。

所以作為野生影評人，這部片子中規(guī)中矩。故事的發(fā)展高潮結(jié)尾都是商業(yè)片的劇本模式，鏡頭語言合適恰當(dāng)，給予觀眾一場賽車視聽盛宴，同時(shí)輕松的氛圍很適合“跨年檔”跟家人朋友一起放松享受。但是作為一位夢想失意者，我還是熱淚盈眶。

很多人都會(huì)說，所有拍夢想的不都是這么拍嗎？所有追逐夢想的故事不都是這樣嗎？主角克服層層困難最后取到成功；亦或者主角在現(xiàn)實(shí)的六便士與夢想的月亮之間徘徊糾結(jié)，最后義無反顧的選擇了“夢想”。我也聽過很多人對“夢想”發(fā)出嗤笑，我也曾經(jīng)收到過很多關(guān)于我夢想的質(zhì)疑。他們都說“你太理想主義了”“你能不能現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)”“你不覺得你的理想很荒謬嗎？中國有幾個(gè)導(dǎo)演，你怎么可能成為導(dǎo)演”“你看到的夢想成功都是演的，而現(xiàn)實(shí)是你必須生活，你必須要錢。”

可是很多文學(xué)作品都給出了答案，《月亮與六便士》里“追逐夢想就是追逐自己的厄運(yùn)，在滿地都是六便士的街上，他抬起頭看月亮”，三毛曾說“一個(gè)人至少擁有一個(gè)夢想，有一個(gè)理由去堅(jiān)強(qiáng)。心若沒有棲息的地方，到哪里都是流浪”，《紅與黑》里“我的夢想值得我本人去爭取，我今天的生活，絕不是我昨天生活的冷淡抄襲”

有時(shí)候很多人都說我是“理想主義”可是我想換個(gè)詞語，我是“存在主義”。如果我碌碌無為，看似平平安安度過一生，那我存在的價(jià)值在哪里呢？我為什么而存在呢？可是我有夢想，哪怕我飛蛾撲火，夢想失意，但起碼，我因?yàn)樽晕遥驗(yàn)閴粝攵嬖谥?/p>

直到現(xiàn)在，我還是個(gè)夢想失意者，在人生不斷遇到的每個(gè)岔路口做著不同的選擇，沒有成功過，很多人都笑我“不懂藝術(shù)”；很多人都笑著跟我說“你的夢想很不切實(shí)際，你還是現(xiàn)實(shí)點(diǎn)好，很少會(huì)有人能達(dá)到那個(gè)高度”。年輕的時(shí)候，意氣風(fēng)發(fā)，少年自有少年狂，我總跟別人辯論我可以實(shí)現(xiàn)，成功的人沒幾個(gè)，為什么中間沒有我呢？后來長大了些，從意氣風(fēng)發(fā)變得猶豫不前，而這些都值得堅(jiān)持嗎？

《飛馳人生2》就講了一個(gè)草根出生的賽車手，追逐他熱愛的夢想，哪怕這個(gè)夢想燒錢，不現(xiàn)實(shí)，遙不可及。甚至最后可能會(huì)為了這個(gè)夢想而喪命，飛蛾撲火。最后他還是毫不猶豫的踩下油門，自殺般的筑夢，就像1最后一幕，車子躍向太陽，那是一種決絕的壯美。就像電影里他說“我還是喜歡開車”，那是他存在的意義。哪怕我知道他是一部理想主義的商業(yè)片，但是我還是被感動(dòng)到，夢想一點(diǎn)都不可恥，也不可笑，他是指引我向前方向。起碼我為他而努力，哪怕沒有達(dá)到設(shè)想的高度，但是會(huì)因?yàn)樵?jīng)的努力到達(dá)比之前更好的平臺(tái)。

什么時(shí)候“夢想”也成為了一個(gè)笑話？身處這個(gè)階級固化的時(shí)代，到處都充斥著“現(xiàn)實(shí)論”，大多數(shù)人都在漫不經(jīng)心的點(diǎn)評他人的“人生”。什么時(shí)候自己的人生也會(huì)成為被別人左右的事情；什么時(shí)候“夢想成真”成為童話故事被永遠(yuǎn)封存，而相信童話故事的人成為了長不大小孩，還會(huì)信飄渺美好的童話?？墒沁@件事也是存在世上，留下存在痕跡最好的證明。

這部電影值得走進(jìn)影院嗎？如果你想跟家人朋友一起放松，我想他很適合；如果你跟我一樣是一個(gè)夢想失意者，那我想這部電影很適合在新年打打氣，我們會(huì)更好。

最后我想用《飛馳人生1》的臺(tái)詞作為結(jié)語

“你呢，是這輩子沒故事，想擁有一段故事；我呢，是故事太多，想給故事一個(gè)結(jié)局”

歸類韓寒以往的電影，像是《后會(huì)無期》、《四?！穼儆谒饺嘶谋磉_(dá)，它們屬于韓寒文字的影像化，因此只有韓寒獨(dú)特表達(dá)方式的受眾才會(huì)喜歡。像《乘風(fēng)破浪》、《飛馳人生》屬于大眾化的表達(dá)，拋卻了很多批判悲觀的個(gè)人特點(diǎn)而走向主流價(jià)值觀，《飛馳人生2》在大眾化表達(dá)做到了目前韓寒的巔峰?！讹w馳人生2》中韓寒的敘事能力提升或者說改變不大，但最牛逼的國產(chǎn)賽車電影誕生了，「拉力賽」變成了兩車齊驅(qū)的「場地賽」簡直鬼才創(chuàng)意！本以為沈騰就向著妥協(xié)的中年人方向發(fā)展了，結(jié)果后半段燃了我一手心的汗，韓寒的心性永遠(yuǎn)特么的像個(gè)少年，這才是他的電影能一直保持活力的原因。

另外一點(diǎn)題外話，今天《飛馳人生2》和《熱辣滾燙》的票房互追就跟電影中賽車似的反復(fù)互超很精彩，但沒必要因?yàn)椤讹w馳人生2》中沒有女性角色或者《熱辣滾燙》賈玲代表女性的毅力就挑起某種對立，它們表面的競爭僅是中國電影工業(yè)深層的繁榮，跟張馳和林臻東或者厲小海一樣，不同賽道，可以共存。

19年的春節(jié)，去看了《飛馳人生》。散場之后一股郁結(jié)之氣凝于胸口久久不能散去，回家寫下了這篇《巴音布魯克沒有海》。后續(xù)還在朋友圈跟人吵了一架，梗著脖子跟人掰扯為什么張弛不是一個(gè)莽漢而是一個(gè)英雄。那一年，我27歲。

24年的春節(jié)檔，我已經(jīng)邁過了30門檻。在新年的第一天看完續(xù)作，難受了好久，想要找個(gè)無人的角落痛哭一場。

面對生活，選擇熱愛還是妥協(xié)，是飛馳在巴音布魯克的賽道還是跪著把錢賺了。沒有哪個(gè)中年男人能抵抗這種話題的撩撥，如果30歲稱得上中年的話。第一部做開放式結(jié)局的時(shí)候，我堅(jiān)定的認(rèn)為張弛死了，拋開導(dǎo)演的各種暗示不表，在我眼里只有他將生命獻(xiàn)給巴音布魯克的賽道這部影片才算是圓滿。賭上自己手里全部的那一半，去換一個(gè)不輸?shù)慕Y(jié)局，影片結(jié)尾“獻(xiàn)給所熱愛的一切”，至今想起眼眶仍會(huì)泛起潮紅。Heroes Never Die！但正是死亡成就了英雄！

沒有想到第二部，這個(gè)男人回來了，經(jīng)歷了全身多處骨折仍大難不死。但是那個(gè)車神確乎在第一部結(jié)尾已經(jīng)死了，哀莫大于心死。他妥協(xié)了，真情實(shí)感全心全意的妥協(xié)了。面子，沒了就沒了；名譽(yù)，丟了就丟了，譏諷小視頻算啥，反正連賽車都可以糊弄了，而且糊弄的義正詞嚴(yán)：“很多時(shí)候做事是為了生存。”為了生存，每個(gè)深夜里亮燈的格子間里，都有人這么跟自己喃喃自語吧。曾有滿腔熱愛的青年男女，在自我說服的時(shí)候，跟張弛一樣，確乎已經(jīng)死了。

但人啊，真的是很奇怪的動(dòng)物！受挫的時(shí)候不服不忿，直到被生活打的再也站不起來?？傻鹊酵耆珱]有機(jī)會(huì)贏的時(shí)候，反而又想試一試了。是什么時(shí)候知道自己完全沒有可能贏的呢？是舉不起杠鈴的時(shí)候吧，是剎不住車的時(shí)候吧，是翻車之后被卡在駕駛座動(dòng)彈不得的時(shí)候吧……是什么時(shí)候知道自己完全沒有可能贏的呢？是獎(jiǎng)金被各種無故苛扣的時(shí)候吧，是庸庸碌碌過完一天發(fā)現(xiàn)又要0點(diǎn)的時(shí)候吧，是面對各種暗示要用更便宜的大學(xué)生替代的話語時(shí)只能苦笑的時(shí)候吧……“我們贏不了”，我贏不了了。

《飛馳人生》一直是一部關(guān)于“贏”的電影，但是主角的態(tài)度在兩部之后有所轉(zhuǎn)變。第一部張弛出發(fā)前說的是“我只是不想輸”，第二部他出發(fā)前換成了“輸?shù)钠烈稽c(diǎn)”。從這個(gè)角度來說，說它是一部關(guān)于“輸”的電影或許更為恰當(dāng)。當(dāng)屠龍少年被摩擦到毫無勝算的時(shí)候，反而生出了一絲豁達(dá)，無非是血濺三尺，不如搞他個(gè)無怨無悔。所以在賽道上張弛看到了自己之前的影子，他刷新了自己之前的成績，刷新了不到1秒，雖然這個(gè)成績已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于這個(gè)時(shí)代。你說他贏了嗎？我覺得沒有，“超越自我”本就是弱者的托詞，這話更像是一種不認(rèn)命的宣誓：歲月未曾饒過我，我亦未曾饒過歲月。

影片中張弛有好幾次去踩駕校的改裝版稱訓(xùn)練器，一個(gè)曾經(jīng)的傳奇車手，在力量和穩(wěn)定性上都已經(jīng)達(dá)不到職業(yè)的要求了。在賽段的最后，他也要依靠換腳才能踩住剎車。但這一腳得踩下去，即便它無力、顫抖。它是在向這個(gè)世界驕傲的挑釁：至少在我腳下，至少在這微不足道的方寸之地，我對生活寸步不讓！

出發(fā)吧，跟我一起齟齬前行的朋友們。新的一年，愿我們都能至少輸?shù)钠烈稽c(diǎn)。