偶然的機(jī)會(huì)，上日本企業(yè)文化的時(shí)候老師給看了這部日劇的部分片段，故事很吸引人，短短的幾分鐘就有種讓人熱血沸騰的趕腳。所以特意記住了名字，回來后一睹為快。

怎么說呢，兩集加起來也有四個(gè)小時(shí)多了吧，可是貫穿始終的是讓人熱血沸騰，同時(shí)我又想起了曾經(jīng)說過的一句話，日本，這是一個(gè)多么令人可恨的而又可畏的民族啊。我們可恨他對(duì)我們那無法忘記的歷史和過往，我們可畏這個(gè)民族的堅(jiān)強(qiáng)與深不可測(cè)……

話題扯遠(yuǎn)了，回歸主題吧，看這部片子的時(shí)候我一直在想，這是一部紀(jì)錄片？這是一部勵(lì)志片？也許二者兼而有之吧，以至于讓我們無法認(rèn)清和分辨?？傊?，前面扯了這么多，表示的無疑是這部片子對(duì)我有很大的震撼，就像之前看過的半澤直樹。一個(gè)是講銀行的、一個(gè)是講企業(yè)的，相同的是，在它們里面，我們都能看到一種可貴的日本精神，難能可貴的民族精神。

日本，我們可以說他是一個(gè)領(lǐng)土面積和我國(guó)四川差不多的彈丸小國(guó)，可是他的經(jīng)濟(jì)和國(guó)民素質(zhì)，我們有時(shí)候是那么的可望不可即、我們北上廣深也許可以很完美的超越他們的平均水平，可是我們的平均呢？不禁又給我們畫了一個(gè)大大的問號(hào)，他們的文化是奇怪的、可是那么一種文化恰恰是獨(dú)樹一幟，成為了他們的強(qiáng)國(guó)之本、立國(guó)之基。他們的性格是古怪的、然而那種古怪的性格卻讓他們?cè)谌虻亩鄠€(gè)領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先、領(lǐng)軍世界。

看這部片子的時(shí)候，老師說的名字是Leaders，然而在豆瓣上找出來、一看翻譯是先驅(qū)者，無疑，很是恰當(dāng)。這與Leader的關(guān)系密不可分，可是我們作為外國(guó)人，解讀到更多的也許真的是先驅(qū)二字。里邊的汽車公司是豐田的縮影，當(dāng)然了，以為筆者影評(píng)中說的話我很贊同，他說豐田公司出資拍自己的紀(jì)錄片，然而不用自己的名字，這也可以看出一種民族精神、企業(yè)文化亦或是奉獻(xiàn)精神吧。豐田有木有出巨資、這個(gè)無從考證、當(dāng)然也不敢妄自斷言了。但是它的的原型百分百的就是豐田公司，劇中也沒有出現(xiàn)豐田的名字，這是確信的、毋庸置疑的，一個(gè)多么好的商業(yè)宣傳機(jī)會(huì)，一個(gè)多么誘人的賺錢機(jī)遇，也許也就只有在那個(gè)國(guó)家，在那個(gè)民族才會(huì)如此般的發(fā)生吧，不禁又讓我想起了很多很多的國(guó)產(chǎn)片，有意無意的加一些企業(yè)logo，為了什么？原因是是什么？無非就是互惠互利的商業(yè)模式唄，可是值得我們反思的是，影視劇，也許它更大的傾向是一種文化的傳播媒介。

看完片子，我專門去查了豐田公司的資料，說真的，了解了很多，片子與現(xiàn)實(shí)當(dāng)然是有出入的，但是我相信現(xiàn)實(shí)將會(huì)是更殘酷。關(guān)于具體的人物原型與故事原型，我也無法一一對(duì)應(yīng)出來了，我很贊賞這位筆者的內(nèi)容，可見他了解的真可謂是透徹的入木三分了、http://movie.douban.com/review/6615535/，當(dāng)前的豐田，我們世人皆知，他的成就和名聲是我們有目共睹的，也不必要我在這兒廢話了，當(dāng)然了，要是遇見了愛國(guó)憤青，我要解釋的是，我不是崇洋媚外，我也愛國(guó)，但是我們必須要有一種客觀公平理性的方式來看待很多事，這也正是當(dāng)愛過分子們?cè)诜慈涨榫w高漲階段怒砸日系車時(shí)候，我很悲痛而又無語(yǔ)的原因吧。

我們接著談?dòng)捌桑@部片子第一遍看完，其實(shí)給我一個(gè)大概的輪廓就是，一個(gè)富家子弟，可是他不是紈绔子弟，他有著建立了全球聞名的紡織廠的父親一般的智慧和魄力，他有著心系國(guó)家經(jīng)濟(jì)、立足民族發(fā)展的雄心壯志，他也有著關(guān)愛每一個(gè)員工，倡導(dǎo)員工即家人的家文化企業(yè)的公司老總，他遍訪歐美，從而激起了他對(duì)汽車行業(yè)無比的激情和熱情，他發(fā)動(dòng)身邊的朋友和員工，當(dāng)然了，他慧眼識(shí)英雄，挑了一幫能和他同舟共濟(jì)好的搭檔。他們不顧一切，他們不惜代價(jià)，任勞任怨、夜以繼日的開始了。期間出現(xiàn)了，一位賢惠的妻子，也許她也正是成功男人背后那個(gè)多事的女人吧，一路走來，她的作用非凡。當(dāng)然了，說到此處，不得不說還看到了新的曙光，他們的下一代，同樣的智慧的魄力，有得到了延續(xù)，單從小孩的眼神中，我們就能解讀出很多了吧。也許這個(gè)男人最幸福的地方是，除了愛她的賢惠妻子，除了他愛的兒子，除了他親愛的員工和朋友們，他還被另一個(gè)女人愛著，一個(gè)曾因?yàn)樗Ｈワ堭^吃咖喱飯而認(rèn)識(shí)的女人，正是因?yàn)樗l(fā)出來的獨(dú)特的人格魅力，才俘獲了另一個(gè)女人的心 ，被一個(gè)這樣的女人深愛著，真的是他無形中的一種幸福，當(dāng)然了，愛是無錯(cuò)的，愛也是有償?shù)模竺娴亩啻吻笄檎f話，以及那封至關(guān)重要的密信，也許這就是愛的表現(xiàn)和匯報(bào)吧。

當(dāng)然了，萬事開頭難是沒錯(cuò)的，可沒想到是那么的難。一次次的拆卸，一次次組裝，一次次的研制，換來的終究的一次次的失敗，可是他們屢戰(zhàn)屢敗，屢敗屢戰(zhàn)，最后他們堅(jiān)持了下來，他們成功了，也許這就是一種精神吧，所以我們忘不了他們每一次的突破和成功之后那種喜極而泣的表現(xiàn)，我們也不驚奇他們那種近乎瘋狂的吶喊和沉寂，他們的心理遭受著一次次的洗禮和風(fēng)吹雨打，也許只有如此，他們才會(huì)變得更加堅(jiān)強(qiáng)吧。

自身的困難很多時(shí)候是可預(yù)知的，然而，沒有那條路是一馬平川，坦坦蕩蕩的。他們最開始時(shí)候遇到紡織廠社長(zhǎng)的極力反對(duì)也就罷了，那畢竟是自己人，終究也會(huì)過來，我們不難想象，可是后來出現(xiàn)了戰(zhàn)爭(zhēng)，真可謂是屋漏偏逢連夜雨，無奈，為國(guó)子民、為國(guó)效忠，這是在所不辭的，他們屈服了，可是屈服的同時(shí)，他們似乎還堅(jiān)持著什么……戰(zhàn)爭(zhēng)的創(chuàng)傷是無法撫平的，一個(gè)國(guó)家，一個(gè)民族，幾近奔潰邊緣。然而此時(shí)，他們責(zé)無旁貸的擔(dān)當(dāng)起了國(guó)家復(fù)興經(jīng)濟(jì)的希望，在美國(guó)的巨大的壓力下，在福特公司的逼迫中，在西國(guó)銀行的不支持中，他們?nèi)匀粓?jiān)持著……然而，當(dāng)同樣心系國(guó)家命運(yùn)，而又掌控國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈的日銀終于被說服之后，一切似乎都變的好轉(zhuǎn) 了，后面的路似乎平坦了許多?？梢姟⑺麄兊膱?jiān)持終究是對(duì)的~

影片的大概便是如此、但是看完之后，總是有幾個(gè)鏡頭總是在腦海中不曾散去，總覺得不吐不快……好吧，請(qǐng)和我一起回憶：
其一，在那個(gè)小作坊的棚子里邊，一群人先后聚集到了一塊兒，都是被常務(wù)召集過來的，不知道要干什么，可是當(dāng)常務(wù)開著嶄新的雪弗蘭進(jìn)入車間，道清原委后，一個(gè)個(gè)說出一起干的時(shí)候，還有之后夫人送來咖喱飯他們一起的吃的時(shí)候，會(huì)心一笑，多么的令人欣慰而又難忘……
其二，這天，大街小巷的人歡快的聚集到了一起，當(dāng)然了，一直持反對(duì)態(tài)度的社長(zhǎng)也來了，他們等待著他們第一輛國(guó)產(chǎn)車的處女秀，在眾目期待的眼神中，一輛嶄新的車緩緩駛來，是歡呼，是興奮，但是現(xiàn)場(chǎng)沸騰了。當(dāng)然了，還有哪位妻子和兒子的眼神，還有社長(zhǎng)的那句，造出來送他一輛，總是讓人感覺到美好、
其三，很多次的失敗之后，老大讓員工們放下手頭的工作，帶著他們爬上了一個(gè)山頭，他開始暢想，暢想他們的工廠，他們的車，他們車行駛的高速公路，突然有種我們的幾位偉人畫地圖的趕腳，說實(shí)話，那時(shí)候的希望和力量，是無法比擬的！
其四，這兒也許要融合兩個(gè)相差很遠(yuǎn)的鏡頭，送走和迎接，他們的員工、他們的國(guó)民要去戰(zhàn)場(chǎng)了，不得不說，那種歡送場(chǎng)面很奇特，可是給人的觸動(dòng)確實(shí)很大的，很不一般的感受，尤其是戰(zhàn)場(chǎng)歸來的時(shí)候，看見骨灰盒的那一刻、我的心很難受，原來，不分地域和民族，戰(zhàn)爭(zhēng)給人帶來的都是痛、
其五，日銀的行長(zhǎng)從茶館出來后行走接頭，看見九歲的擦皮鞋小孩，他落淚了，他懺悔著，這一刻，我對(duì)他的看法有所改變。
其六，融資協(xié)商會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，整齊而有序，突然之間的躁動(dòng)，真的是那么的不合時(shí)宜，然后引起 的震撼效果也是巨大的，日銀發(fā)火了，西國(guó)銀行被激怒了，也被無情的嘲諷了，諷的顏面無存。
其六，為了一種家文化，為了一個(gè)在其位，謀其政。為了身負(fù)的一種責(zé)任，工會(huì)和決策層鬧翻了，矛盾一再升級(jí)，以至于情緒無法控制，當(dāng)他們確定要裁員的時(shí)候，沖進(jìn)了社長(zhǎng)辦公室，一通亂翻，他們沖進(jìn)了廠房，一通亂砸，他們把研發(fā)室拆了，他們把人打了，看到此處，我略有痛心和不解。
其七，一個(gè)女人，從未謀面的女人從東京來到了名古屋，只為送一封信，然后這是她生命的倒計(jì)時(shí)階段，這兒，有一種美好~
其八，重病的他為了降低血壓，用針管自個(gè)兒吸血，只為能去工長(zhǎng)平息罷工暴亂，回去之后他的演講和卸任，讓我們更加的為他的魄力點(diǎn)贊！
其九，他的追悼會(huì)上，那一張張沉重的面孔，社長(zhǎng)一句句真情實(shí)意而又感人肺腑的話語(yǔ)，對(duì)了，還有日銀行長(zhǎng)的姍姍來遲以及他的默默鞠躬，都讓我們看到了一顆巨星的隕落，同時(shí)也看到了，希望還在延續(xù)，他們的傳奇依然繼續(xù)著……

……

突然，又想起了很多鏡頭，我想也許這就是一部給人有力量的片子的效果吧。豐田的未來，我們未可知。那個(gè)民族的未來，我們依舊未可知。然而，有的時(shí)候，我總在想，我們的未來，是不是需要學(xué)些什么呢、？或許是一種信念，也或許是一種精神，亦或是一種文化吧。

企業(yè)、人物原型：

愛知自動(dòng)車----豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
對(duì)手“若草自動(dòng)車”---日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社
愛知佐一郎----豐田喜一郎
愛知佐助----豐田佐吉
愛知洋一郎---豐田章一郎
財(cái)部 登-----時(shí)任日本銀行總裁一萬田尚登
愛知正二---豐田英二

過河拆橋的西國(guó)銀行----住友銀行和三菱銀行（豐田公司記了這兩家銀行半個(gè)世紀(jì)的仇，日后這兩家銀行跪地求豐田到它們那里開戶都辦不到。住友銀行后來被三井吞并，成為三井住友銀行，三菱銀行后來幾經(jīng)兼并，變成三菱東京UFJ銀行。）
拔刀相助的三河銀行、松阪銀行----帝國(guó)銀行（三井系，后來的三井住友銀行的主體）、東海銀行（后來并入三菱東京UFJ銀行）

人人翻譯錯(cuò)誤：
說愛知紡織機(jī)械是向歐美買機(jī)器專利，其實(shí)人家是向歐美出口專利權(quán)！
（豐田紡織機(jī)械在二戰(zhàn)前是世界有名的紡織機(jī)械出口商，豐田汽車的起步資金來自于對(duì)英國(guó)機(jī)械制造商的專利授權(quán)金）

戲劇與事實(shí)的差異：

其實(shí)當(dāng)時(shí)日本銀行最終能出手救助豐田汽車，是經(jīng)過當(dāng)時(shí)的吉田茂內(nèi)閣討論和授權(quán)的結(jié)果。日本銀行把大筆大筆救助款留給煤礦、電力等企業(yè)，卻對(duì)汽車企業(yè)不聞不問聽?wèi){生死。當(dāng)時(shí)日本政府的內(nèi)閣官房長(zhǎng)官和日銀總裁一萬田尚登都咬定日本不需要發(fā)展汽車工業(yè)。而通產(chǎn)省和日本自動(dòng)車協(xié)議會(huì)指出，日本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、實(shí)現(xiàn)從低附加值的勞動(dòng)密集型工業(yè)到技術(shù)資本密集型工業(yè)的升級(jí)，離不開汽車工業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。保護(hù)國(guó)產(chǎn)汽車工業(yè)就是保護(hù)日本民族工業(yè)的明天。最終以日本汽車業(yè)界和通產(chǎn)省的勝利告終。

當(dāng)時(shí)日本的汽車工業(yè)現(xiàn)況：

1929年以前，日本年產(chǎn)汽車一百多輛，都是手工制造品，根本沒法產(chǎn)業(yè)化。軍方為了滿足作戰(zhàn)需要，不得不大量購(gòu)入美國(guó)通用和福特的卡車。民用車也被英國(guó)奧斯丁和美國(guó)三大占去半壁江山。
當(dāng)年的NISSAN為了引入先進(jìn)技術(shù)跟美國(guó)福特和通用汽車在民用轎車抗衡，不得不于1936年斥巨資引進(jìn)了美國(guó)Graham-Paige公司的豪華轎車成套專利和整套生產(chǎn)線。戰(zhàn)后又從1952年起向英國(guó)奧斯丁公司購(gòu)買成套技術(shù)。----這也是NISSAN的故事為啥沒法像豐田那樣拍成勵(lì)志大劇的原因，NISSAN在歷史不同階段都分別依賴過外資和外國(guó)技術(shù)，甚至在1984年-1990年還生產(chǎn)過日本右舵版的大眾桑塔納！

豐田及其關(guān)聯(lián)企業(yè)對(duì)電視劇的幫助：

豐田沒有直接提供制作經(jīng)費(fèi)，但豐田集團(tuán)的財(cái)務(wù)顧問野村證券公司，以及豐田集團(tuán)的老朋友三井財(cái)團(tuán)旗下的三井住友海上火災(zāi)保險(xiǎn)公司提供了巨額贊助。
TBS自身屬于三井財(cái)團(tuán)成員，與豐田汽車關(guān)系密切。
豐田汽車旗下的產(chǎn)業(yè)技術(shù)館和豐田汽車博物館為本片拍攝提供了大量道具和資料：
包括一開始出現(xiàn)的豐田自動(dòng)織機(jī)的道具（100%歷史原物復(fù)原）
片中出現(xiàn)的克萊斯勒和雪佛蘭汽車，都是豐田汽車博物館收藏的歐美原裝真車，由豐田汽車出錢用全日空飛機(jī)運(yùn)到上海影視樂園拍攝。
片中出現(xiàn)的愛知汽車第一輛自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)轎車，是豐田公司在二戰(zhàn)前第一款成批生產(chǎn)的轎車“豐田AA型轎車”的1比1復(fù)制品。
片中出現(xiàn)的愛知汽車的小型車“愛知寵物”，使用了豐田1947年的小型車“豐田寵物”的原車，該車日本僅存兩輛尚能開動(dòng)。

本片在上海的寥寥幾個(gè)街景鏡頭，動(dòng)用了400多名中國(guó)群眾演員。
本片在日本拍攝最高潮戲份的那一天，動(dòng)用了1000多名日本群眾演員，其中絕大多數(shù)是聽說要拍攝豐田社史而趕來無償出演的豐田粉。其中愛知佐一郎發(fā)表講話時(shí)，臺(tái)下是500多群眾演員。
本片外景地除中國(guó)上海外，還包括日本本國(guó)十多個(gè)都道府縣。連作為日本中央銀行的日銀，也特地開放日銀辦公大樓給劇組拍攝。

最近忙里偷閑看了這部霓虹國(guó)主旋律片，原來覺得就兩集應(yīng)該很短，但是其實(shí)片長(zhǎng)加起來有4hr+，主人公佐藤浩市和當(dāng)年富士臺(tái)臺(tái)慶出品的日本版建國(guó)大業(yè)《我家的歷史》里面的男主高度相似，而大和田常務(wù)則半澤上身充當(dāng)業(yè)界良心力挺日本汽車，西國(guó)銀行搞不清形勢(shì)的中二支店長(zhǎng)不同意給豐田放貸的時(shí)候，大和田常務(wù)直接怒吼令其滾粗，真是讓人暗爽了一把。

大概是日本自從泡沫年代逝去后陷入20年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)停滯期開始，日本人內(nèi)心里就很需要這類勵(lì)志的東西，總是在強(qiáng)調(diào)自身資源的匱乏和對(duì)技術(shù)的自信與雄心，總是在一遍遍的放紅色太陽(yáng)冉冉升起的場(chǎng)景。

也許我們能從這一類片子之中看見日本人內(nèi)心深處的不安與危機(jī)感衍生出的自我勉勵(lì)傾向，但是作為我大天朝子民，我們還是應(yīng)當(dāng)清醒日本是個(gè)人均GDP七倍于中國(guó)的國(guó)家，而我大天朝的街上跑滿了歐美車和日本車。相比于這種高位停滯時(shí)期的擔(dān)憂，恐怕還是虛假繁榮年代的盲目樂觀更值得警惕吧。

最近寫畢業(yè)論文，看了Princeton大學(xué)的Dani Rodrik的一篇評(píng)論，關(guān)于“過早去工業(yè)化危險(xiǎn)”（The Perils of Premature Deindustrialization），覺得很有收獲。這篇評(píng)論講些什么呢，討論的是大多數(shù)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體能夠取得如今的經(jīng)濟(jì)成是靠什么——靠的是聽起來沒什么新意的工業(yè)化路徑。紡織、鋼鐵、汽車。

Dani Rodrik教授的關(guān)鍵依據(jù)是他關(guān)于制造業(yè)生產(chǎn)率無條件收斂的研究——

“...制造業(yè)我稱之為“自動(dòng)扶梯產(chǎn)業(yè)”：在于制造業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率有一種傾向，就是向前沿收斂，即便所在經(jīng)濟(jì)體的政策、制度和地理?xiàng)l件均可能構(gòu)成對(duì)其他經(jīng)濟(jì)部門發(fā)展的阻礙。”

我覺得這個(gè)見解相當(dāng)精準(zhǔn)。
除此之外，還有很重要的一點(diǎn)，是被這部片子的男主說出的。當(dāng)日本央行行長(zhǎng)高貴冷艷的說出“不能為日本不需要的產(chǎn)業(yè)出錢的時(shí)候”，佐藤浩市是這樣辯解的——

“不，是需要的。
您曾經(jīng)說過，汽車產(chǎn)業(yè)是綜合產(chǎn)業(yè)。
需要的冶鐵、鑄件、機(jī)電、玻璃、橡膠、噴漆等產(chǎn)業(yè)，都沒有達(dá)到能夠造車的水準(zhǔn)。
其實(shí)與之正相反，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的話相關(guān)產(chǎn)業(yè)也會(huì)發(fā)展，人才和技術(shù)也會(huì)發(fā)展，道路網(wǎng)也會(huì)更發(fā)達(dá)，商品流通也會(huì)更便利，汽車產(chǎn)業(yè)，會(huì)成為日本各產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊。
你們難道不想看到，日本高速公路建好后，飛馳在路上的是國(guó)產(chǎn)車而非美國(guó)車嗎？”

這其實(shí)也是在強(qiáng)調(diào)汽車行業(yè)本身的正外部性，叫“泛利性”也可以，叫“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”都可以。事實(shí)上，當(dāng)福特最早開發(fā)T型車之前，人們認(rèn)為汽車只會(huì)是有錢人的奢侈品，覺得大多數(shù)人都能開車出行是不可思議的。而福特堅(jiān)持要制造平民價(jià)格的T型車，因?yàn)樗嘈判∑嚹軌蚋淖內(nèi)藗兊纳罘绞?，改變整個(gè)經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)各種產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高人們的收入等等，最終使得大眾都能消費(fèi)得起汽車?，F(xiàn)在看來，福特確實(shí)做到了。

央行行長(zhǎng)關(guān)心的是整個(gè)經(jīng)濟(jì)而非具體的某個(gè)公司，豐田在向央行游說時(shí)努力呈現(xiàn)自身產(chǎn)業(yè)的這種“泛利性”，可謂是明智的做法。如果仔細(xì)看影片，可以發(fā)現(xiàn)這段話也讓大和田常務(wù)陷入了深深的沉思。

到后來大和田常務(wù)問佐藤浩市——
“我早就想問你們了，為什么在這樣的逆境里，你們要如此堅(jiān)持國(guó)產(chǎn)車的制造呢？”

佐藤浩市說：
“我想用國(guó)產(chǎn)乘用車，給日本人帶來夢(mèng)想與希望。美國(guó)能做到的事，我們?nèi)毡疽惨欢梢浴?br>不只是這樣，我們一定能造出比他們更好的。我們想把日本的能力展示給大家。
不久的將來，世界上對(duì)汽車的需求會(huì)急劇增加。如果我們?nèi)毡拒嚹茕N往全世界的話，一定可以把日本經(jīng)濟(jì)從戰(zhàn)后不景氣的谷底救出來?！?br>
如果把夢(mèng)想與希望、民族意氣這類感性元素放在一邊，我們則可以發(fā)現(xiàn)，豐田老板確實(shí)精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)到汽車需求的急劇增長(zhǎng)是日本車成功的關(guān)鍵因素。

另外，這部片子里的日本央行行長(zhǎng)是個(gè)很有意思的角色。經(jīng)歷過留學(xué)年代德國(guó)惡性通脹的央行行長(zhǎng)，緊縮了全國(guó)的貨幣，卻掏出自己的錢包，給了擦鞋的9歲小朋友10日元。后來，他又教育佐藤浩市必須進(jìn)行殘酷的決斷，忍痛裁員。

多么厲害的一個(gè)人啊。工作時(shí)魔鬼般的理性與堅(jiān)決，忍得住美國(guó)人的傲慢和羞辱，而內(nèi)心里也是個(gè)有愛的感性之人。

總而言之，自己還是更喜歡更為理想浪漫的上半集一些，下半集的裁員密謀、工會(huì)暴亂看得人很糾結(jié)，也許是自己沒怎么學(xué)過勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)，又沒怎么學(xué)懂政治經(jīng)濟(jì)學(xué)。


豐田的CFO死在了那條艱難融資的道路上。而歷盡辛苦終于融資成功的老社長(zhǎng)還提了一個(gè)要求，他說——

可以的話，我們不想接受西國(guó)銀行的融資。

這里想點(diǎn)個(gè)贊。男人果然還是要有點(diǎn)血性的嘛哈哈哈。