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類型:劇情片地區(qū):中國(guó)大陸年份:1960
主演:劉秀杰 李明啟 張英敏 達(dá)奇
導(dǎo)演:郝光 張嵐
簡(jiǎn)介:根據(jù)同名話劇改編。 1959年夏季,由沈陽(yáng)開往北京的十二次特別快車,途中被突然暴發(fā)的山洪擋住去路,.. 詳細(xì) >
現(xiàn)在拍的英雄機(jī)長(zhǎng)連給12次列車提鞋都不配。
40歲的白虹最后一次參演電影 1960年電影《12次列車》
零星
沈陽(yáng)到北京站z12 我們現(xiàn)在更快了也不晃了 懷念的老車窗 北京十大建筑 首長(zhǎng)的臨時(shí)部隊(duì)和理論指導(dǎo) 救了一百二十個(gè)災(zāi)民真的厲害了 結(jié)束后車上還多了一個(gè)人哈哈哈
已經(jīng)過去60多年了啊。歷史總是能照亮人類
去年看《電影傳奇》中的一節(jié)就是12次列車,當(dāng)時(shí)專門為這部電影在大連新建了一段鐵道。今日看到,原來還是容嬤嬤的處女作啊!現(xiàn)在的年代這種困難很容易解決。那個(gè)發(fā)東西都要高呼毛主席萬歲的時(shí)代,現(xiàn)在看也很愚昧。
雖然是句廢話,但不得不說年輕的李明啟就是年老的李明啟的年輕版呀!
59年的事故,60年就拍出了話劇與電影,及時(shí)又有必要,真實(shí)的記錄下同時(shí)期的人們那股精神氣兒。除了謳歌贊美人民群眾的智慧與勇氣,時(shí)代賦予了他們別樣的激情與氣質(zhì),這不是喊幾句口號(hào)就能復(fù)盤的東西?,F(xiàn)在哪怕翻拍,道具服飾再精美,都拍不出那種熱情如火的澎湃與正氣凜然的情緒了。演員的眼里都有光,主角的語調(diào)比正常人高幾度顯得慷慨激昂,人群相聚時(shí)的不自主的激動(dòng)握手,面對(duì)困難黨員與共青團(tuán)員的挺身而出,救援飛機(jī)到來時(shí)的雀躍與興奮,都是仿佛發(fā)生在自己身邊一樣自然?,F(xiàn)在的演員也許可以演出來,但發(fā)自內(nèi)心的熱愛與奉獻(xiàn)是再難重現(xiàn)了。
很純粹美好感人的老電影
人類組織形式的一大高峰,集體主義的巔峰
家在沈陽(yáng),每次登在12次列車就踏上回家的路,真的很喜歡這個(gè)車,歷史傳統(tǒng)也很悠久,不愧是沈陽(yáng)鐵路局的王牌!
同車共濟(jì),齊心克艱。。。繼《霧海夜航》后又一個(gè)公共交通災(zāi)難歷險(xiǎn)題材。我覺得國(guó)產(chǎn)老片節(jié)奏比今天很多國(guó)片強(qiáng)。觀于2022上海抗疫封城之階段
十七年時(shí)期的災(zāi)難大片,仍能看到當(dāng)今災(zāi)難片的影子。人物群像帶出災(zāi)難情境,氣氛渲染到位,用海水的漲潮模擬洪水來襲的技巧著實(shí)聰明,誕生的新生命亦是暴風(fēng)雨過后的希望。但在意識(shí)形態(tài)主導(dǎo)下,影片充斥了大量政治色彩的符號(hào),人性矛盾讓渡于階級(jí)意識(shí),集體精神淹沒個(gè)性傳達(dá),導(dǎo)致整體顯得比較平,這一缺憾也在當(dāng)今國(guó)產(chǎn)災(zāi)難片中依稀可見。
英雄列車Z12
仍然有躍進(jìn)遺風(fēng);我也要看十大建筑;黨委在關(guān)鍵時(shí)刻顯現(xiàn)出帶頭作用。
毛時(shí)代的準(zhǔn)災(zāi)難片
組織的力量。大玉米,大雞蛋,是時(shí)代的符號(hào),達(dá)奇那個(gè)時(shí)候可真嫩啊
如果發(fā)生在現(xiàn)在,應(yīng)該反向演繹更真實(shí)
中鐵文工團(tuán)的片子,因此有容嬤嬤李明啟、劉姥姥沙玉華,以及無名群演白虹。
哈哈,有容嬤嬤~
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現(xiàn)在拍的英雄機(jī)長(zhǎng)連給12次列車提鞋都不配。
40歲的白虹最后一次參演電影 1960年電影《12次列車》
零星
沈陽(yáng)到北京站z12 我們現(xiàn)在更快了也不晃了 懷念的老車窗 北京十大建筑 首長(zhǎng)的臨時(shí)部隊(duì)和理論指導(dǎo) 救了一百二十個(gè)災(zāi)民真的厲害了 結(jié)束后車上還多了一個(gè)人哈哈哈
已經(jīng)過去60多年了啊。歷史總是能照亮人類
去年看《電影傳奇》中的一節(jié)就是12次列車,當(dāng)時(shí)專門為這部電影在大連新建了一段鐵道。今日看到,原來還是容嬤嬤的處女作啊!現(xiàn)在的年代這種困難很容易解決。那個(gè)發(fā)東西都要高呼毛主席萬歲的時(shí)代,現(xiàn)在看也很愚昧。
雖然是句廢話,但不得不說年輕的李明啟就是年老的李明啟的年輕版呀!
59年的事故,60年就拍出了話劇與電影,及時(shí)又有必要,真實(shí)的記錄下同時(shí)期的人們那股精神氣兒。除了謳歌贊美人民群眾的智慧與勇氣,時(shí)代賦予了他們別樣的激情與氣質(zhì),這不是喊幾句口號(hào)就能復(fù)盤的東西?,F(xiàn)在哪怕翻拍,道具服飾再精美,都拍不出那種熱情如火的澎湃與正氣凜然的情緒了。演員的眼里都有光,主角的語調(diào)比正常人高幾度顯得慷慨激昂,人群相聚時(shí)的不自主的激動(dòng)握手,面對(duì)困難黨員與共青團(tuán)員的挺身而出,救援飛機(jī)到來時(shí)的雀躍與興奮,都是仿佛發(fā)生在自己身邊一樣自然?,F(xiàn)在的演員也許可以演出來,但發(fā)自內(nèi)心的熱愛與奉獻(xiàn)是再難重現(xiàn)了。
很純粹美好感人的老電影
人類組織形式的一大高峰,集體主義的巔峰
家在沈陽(yáng),每次登在12次列車就踏上回家的路,真的很喜歡這個(gè)車,歷史傳統(tǒng)也很悠久,不愧是沈陽(yáng)鐵路局的王牌!
同車共濟(jì),齊心克艱。。。繼《霧海夜航》后又一個(gè)公共交通災(zāi)難歷險(xiǎn)題材。我覺得國(guó)產(chǎn)老片節(jié)奏比今天很多國(guó)片強(qiáng)。觀于2022上海抗疫封城之階段
十七年時(shí)期的災(zāi)難大片,仍能看到當(dāng)今災(zāi)難片的影子。人物群像帶出災(zāi)難情境,氣氛渲染到位,用海水的漲潮模擬洪水來襲的技巧著實(shí)聰明,誕生的新生命亦是暴風(fēng)雨過后的希望。但在意識(shí)形態(tài)主導(dǎo)下,影片充斥了大量政治色彩的符號(hào),人性矛盾讓渡于階級(jí)意識(shí),集體精神淹沒個(gè)性傳達(dá),導(dǎo)致整體顯得比較平,這一缺憾也在當(dāng)今國(guó)產(chǎn)災(zāi)難片中依稀可見。
英雄列車Z12
仍然有躍進(jìn)遺風(fēng);我也要看十大建筑;黨委在關(guān)鍵時(shí)刻顯現(xiàn)出帶頭作用。
毛時(shí)代的準(zhǔn)災(zāi)難片
組織的力量。大玉米,大雞蛋,是時(shí)代的符號(hào),達(dá)奇那個(gè)時(shí)候可真嫩啊
如果發(fā)生在現(xiàn)在,應(yīng)該反向演繹更真實(shí)
中鐵文工團(tuán)的片子,因此有容嬤嬤李明啟、劉姥姥沙玉華,以及無名群演白虹。
哈哈,有容嬤嬤~