? Paramount Pictures

歷經(jīng)數(shù)年的漫長等待，數(shù)千公里的舟車勞頓，終于坐到了大銀幕前體驗(yàn)高G飛行的魅力。

我一直有個觀點(diǎn)，電影和飛機(jī)是人類這百年來最偉大的兩個發(fā)明，前者拓寬了人類的精神界限，后者突破了人類的物理界限。其實(shí)二者交織在一起已有很長的歷史，不要忘了，第一屆奧斯卡最佳影片《鐵翼雄風(fēng)》（1927）就是一部空戰(zhàn)片，而《壯志凌云2：獨(dú)行俠》便是迄今為止這段歷史的最佳傳承者。同時，本片也為前作上演了精彩而深刻的傳承。

01 | 即將無“?！笨沈T的戰(zhàn)斗機(jī)牛仔們

? Scott Garfield / People Mag.

當(dāng)同時持有私人和商業(yè)飛行執(zhí)照的湯姆·克魯斯，兄弟是美國海軍特戰(zhàn)軍人的克里斯托弗·麥奎里（本片編劇），和有著未竟的航空工程師夢的約瑟夫·科辛斯基（本片導(dǎo)演）湊在一起，我就知道，本片的確會如克魯斯在2019年圣迭戈漫展上公布首部預(yù)告時所說的——“《壯志凌云2》是一封獻(xiàn)給飛行的情書”，一封筆力勁健的情書。

相較于聚焦劃時代飛行和空戰(zhàn)視聽語言的《壯志凌云1》，《壯志凌云2》更進(jìn)一步地在文本上捕捉到了飛行情懷的本質(zhì)。電影開場僅數(shù)分鐘，劇本便設(shè)計(jì)了10馬赫的“人操火箭”——“暗星”高超聲速戰(zhàn)略偵察機(jī)項(xiàng)目（將被取消），與艾德·哈里斯飾演的綽號“無人機(jī)牛仔”的美國海軍少將切斯特·“鐵錘”·凱恩的“天地”對決。在凱恩的眼中，諸如“獨(dú)行俠”之類的戰(zhàn)斗機(jī)牛仔們，需要吃喝拉撒睡，會犯錯，更可能違抗軍令，被冰冷和高效的軍用無人機(jī)取代是遲早的事。

我想用題外的內(nèi)容來直觀形容這一對決。影院散場后，一對情侶戴上頭盔，坐上摩托車，迅速地消失在午夜的澳門街頭。好友打趣地說，摩托車是“撩妹利器”，而我卻突然領(lǐng)悟到，騎車和開戰(zhàn)斗機(jī)只有高度和速度的區(qū)別，無數(shù)的飛行先驅(qū)并不是為了縮短通勤時間才去賣命地嘗試飛起來，他們的情感很質(zhì)樸——對空間乃至世界的掌控，也是大航海時代，或者說人類與生俱來的冒險(xiǎn)精神的傳承。

因此，本片就是對這一對決的放大，呈現(xiàn)了有人飛行與無人飛行觀點(diǎn)間的猛烈碰撞。盡管“暗星”最終達(dá)成了軍方的10馬赫目標(biāo)，但仍因事故如流星般解體和下墜。事后，“獨(dú)行俠”卻躲過一劫，因?yàn)橐褧x升美國海軍太平洋艦隊(duì)司令的“冰人”將其調(diào)回了前作的原點(diǎn)——海軍戰(zhàn)斗機(jī)武器學(xué)校（簡稱NFWS），去執(zhí)行一項(xiàng)特殊的任務(wù)。

02 | 決定一切的不是飛機(jī)，是人

? Scott Garfield / People Mag.

接下來的劇情，揭示了凱恩疑惑“獨(dú)行俠”為什么不晉升將官或者當(dāng)一名參議員，以及他為什么成為試飛員的原因，或許“獨(dú)行俠”這個呼號本身就是答案。

續(xù)作透露，“獨(dú)行俠”在NFWS僅授課了兩個月（實(shí)際上絕大部分NFWS的學(xué)員畢業(yè)后，也會回到艦隊(duì)單位去傳播在NFWS所學(xué)到的知識），因?yàn)檎缙渑_詞——“飛行是我的天性”，他是一名騎士，沒有心思去考慮孤獨(dú)地駕駛飛機(jī)以外的事情，這更是前作“野鵝”之死的誘因。但戲劇性的是，攻克這項(xiàng)特殊任務(wù)的難點(diǎn)，只能憑借“獨(dú)行俠”的豐富經(jīng)驗(yàn)。不得不提麥奎里的劇本創(chuàng)作非常的扎實(shí)，尤其是矛盾沖突的設(shè)計(jì)，有力、有節(jié)奏地推動著故事向前發(fā)展。

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我猜麥奎里是寫《碟中諜》劇本“寫多了”，圍繞這項(xiàng)特殊任務(wù)展開的一系列劇情完全稱得上空戰(zhàn)版《碟中諜》，甚至沿用了“流氓國家”這一反派稱呼（若合并世界觀可能就是另一版《幽靈行動》或《細(xì)胞分裂》與《鷹擊長空》組成的湯姆·克蘭西宇宙了）。盡管制片人杰瑞·布魯克海默說過，《壯志凌云》的反派都是背景板，不會過多著墨，觀眾更應(yīng)聚焦戰(zhàn)斗機(jī)飛行員群體的競爭與友誼，但麥奎里為這一任務(wù)設(shè)計(jì)了豐富的細(xì)節(jié)，與矛盾沖突環(huán)環(huán)相扣。

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這一特殊任務(wù)是，美國國防部令美國海軍去摧毀“流氓國家”的一座即將運(yùn)行的地下鈾濃縮工廠，但對方設(shè)置了嚴(yán)不透風(fēng)的地對空導(dǎo)彈網(wǎng)，并且由于工廠地處峽谷深處，劇本設(shè)定無人機(jī)或F-35C等美軍第五代戰(zhàn)斗機(jī)無法借助隱身和無人優(yōu)勢實(shí)施打擊，一是因?yàn)镚PS制導(dǎo)的精確彈藥會受到干擾（至于為什么不使用抗干擾能力更強(qiáng)的慣性制導(dǎo)精確彈藥，或EA-18G電子戰(zhàn)機(jī)提供反輻射協(xié)助等偏硬的軍事設(shè)定問題，暫不在本文的探討范圍內(nèi)），只能使用上一代的F/A-18E/F戰(zhàn)斗攻擊機(jī)實(shí)施基于激光制導(dǎo)精確彈藥的打擊；二是峽谷超低空突防和最后的高G脫離是無人機(jī)無法做到的。此外，敵方還有最新式的第五代戰(zhàn)斗機(jī)Su-57和老舊的F-14等額外的防空力量 [如果不是雪域高原（劇組人員透露是地理位置設(shè)定是東歐），很難不想到反派原型是伊朗] 。按照續(xù)作劇本設(shè)定，后來參加過波黑戰(zhàn)爭和伊拉克戰(zhàn)爭“的獨(dú)行俠”，作為美國海軍空戰(zhàn)戰(zhàn)績最高者和最有經(jīng)驗(yàn)的F/A-18飛行員，只有他能為一批已從NFWS畢業(yè)的精英飛行員進(jìn)行特訓(xùn)。

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不管是任務(wù)簡報(bào)和分析，還是“獨(dú)行俠”率領(lǐng)學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練（峽谷超低空突防），還是最終的實(shí)際作戰(zhàn)，麥奎里的劇本邏輯相當(dāng)清晰，為不理解航空兵技戰(zhàn)術(shù)的普通大眾勾勒出了簡單易懂、嚴(yán)肅合理和扣人心弦的任務(wù)框架（但不得不承認(rèn)，的確很《皇牌空戰(zhàn)》和《戰(zhàn)區(qū)88》），這一點(diǎn)其實(shí)與《碟中諜》有著異曲同工之妙。在角色處理上，尤其是性格上，麥奎里也有讓觀眾記憶更深即讓角色非工具人化的“名片化”設(shè)計(jì)。如“鳳凰”的武器系統(tǒng)官 “鮑勃”，一名一臉稚氣、毫無存在感的海軍空勤，呼號也“人畜無害”，其他戰(zhàn)斗機(jī)飛行員嘲諷其是開F-35C的。因?yàn)樵谟腥孙w行與無人飛行之間，還存在著隱身飛機(jī)與非隱身飛機(jī)的“鄙視鏈”。劇本中有不少類似的“埋?！痹O(shè)計(jì)，對于專業(yè)愛好者來說會十分有趣。當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)中武器系統(tǒng)官才是任務(wù)專家，甚至是打擊任務(wù)的指揮中樞。

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在整個特訓(xùn)過程中，幾乎都是圍繞“獨(dú)行俠”的那句臺詞——“飛機(jī)不重要，人重要”而展開。學(xué)員對“獨(dú)行俠”提出的2至3分鐘的任務(wù)時間要求叫苦不迭、內(nèi)訌頻起，尤其是“獨(dú)行俠”與“野鵝”的事故被公開后，師生信任感下滑到冰點(diǎn)。在違反“如重力般不可改變”的作訓(xùn)條令以及發(fā)生訓(xùn)練事故后，上級更是一度讓“獨(dú)行俠”停飛、停課，如果不能按時、按要求完成教學(xué)任務(wù)，他的海軍飛行生涯將就此劃上句號。但最終，不太會教書的“獨(dú)行俠”在“眾目睽睽”之下，冒著上軍事法庭的風(fēng)險(xiǎn)，獨(dú)自駕機(jī)成功實(shí)現(xiàn)了自己提出的設(shè)想，踐行了首堂課上向?qū)W員傳遞的“敵人知道我們飛機(jī)的極限，但不知道我們飛行員的極限”的理念。

麥奎里對劇本第二幕與第三幕的銜接處理得相當(dāng)老練。當(dāng)然，這一舉動意味“獨(dú)行俠”要重新面臨生死抉擇，他不只是授課，還要率隊(duì)出征，更關(guān)乎其與“野鵝”之子“公雞”間的矛盾沖突。

03 | 成年人的放手與釋懷

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《壯志凌云2》開畫后，有一個數(shù)據(jù)耐人尋味，據(jù)信過半觀眾的平均年齡超過了35歲。不難發(fā)現(xiàn)，這些觀眾都是前作的“忠粉”，《壯志凌云1》是陪著他們長大的（包括本片的軍方顧問也是受前作影響成為海軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員）。所以，《壯志凌云2》從某種意義上講，正是《壯志凌云》系列成年蛻變的過程。

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本片拍攝前，導(dǎo)演科辛斯基就提出把重心放在“獨(dú)行俠”的成長上，麥奎里的劇本實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)，其在不讓“獨(dú)行俠”退變?yōu)槿涡阅泻ⅲc保持青春活力并能進(jìn)一步成長之間，找到了微妙的平衡點(diǎn)。開畫后穩(wěn)定的超高口碑均源于此，強(qiáng)調(diào)本片與前作的聯(lián)系之緊密，以至于形容本片是極少數(shù)成功的電影續(xù)作。而要談到“獨(dú)行俠”的成長，則不得不提新引入的“公雞”。

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“野鵝”之死是“獨(dú)行俠”的夢靨，本片可以明顯感知到“獨(dú)行俠”的對前作事故做出的深刻反思，甚至極端到他不能再看到戰(zhàn)友喪命的情況出現(xiàn)。有幾個情節(jié)著重刻畫了這一點(diǎn)：一是“獨(dú)行俠”嚴(yán)肅地駁斥學(xué)員為訓(xùn)練失誤找原因，這時候不停找原因，最終只能在戰(zhàn)友的葬禮上給葬禮家人解視；二是上級命令“獨(dú)行俠”要把學(xué)員教會到成功執(zhí)行任務(wù)，但“獨(dú)行俠”堅(jiān)定補(bǔ)充說，“是要把他們帶回家”；三是按照劇本設(shè)定，“獨(dú)行俠”應(yīng)“野鵝”遺孀的請求，有意拖延了“公雞”成為戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的過程，且不愿意“公雞”去執(zhí)行這項(xiàng)幾乎是送死的任務(wù)，這也是成為除父親之死外，“公雞”與“獨(dú)行俠”間新的矛盾沖突。

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令觀眾遺憾的是，“冰人”在續(xù)作中因癌癥逝世，但臨走之前，他告訴“獨(dú)行俠”，要學(xué)會放手，所有年輕氣盛的新生代戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，都會經(jīng)歷“獨(dú)行俠”的心路歷程，“You can be my wingman”的接力棒，是時候交出去了（其實(shí)本片格倫·鮑威爾飾演的獨(dú)斷專行的“行刑者”就是“獨(dú)行俠”的年輕版，其與“公雞”之間的對峙與隔閡化解，就是“冰人與“獨(dú)行俠”的翻版）。

另一方面，“公雞”因父親之死，以及對“獨(dú)行俠”的反思，導(dǎo)致他的飛行與作戰(zhàn)思維偏保守，總是想顧全大局，但“獨(dú)行俠”告訴他，在天上多思考一秒就是死，危機(jī)時刻要憑借本能做出決斷，當(dāng)年的事故，換做“野鵝”同樣如此。麥奎里在再次用漂亮的劇本處理讓亦師徒、亦父子的雙角色拉出了共同的成長主題人物弧光的同時，也讓電影再度扣回了“決定一切的不是飛機(jī)，是人”的核心命題。

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成功實(shí)施對鈾濃縮工廠的打擊后 [1架E-2預(yù)警機(jī)（有不少外部和艙內(nèi)等空情交換鏡頭）與4架F/A-18E/F戰(zhàn)斗攻擊機(jī)（2架制空的E，2架打擊的F）組成的典型打擊任務(wù)編組，但現(xiàn)實(shí)中是雙編組，另有EA-18G電子戰(zhàn)機(jī)協(xié)同] ，在“公雞”熱焰彈耗盡的情況下，“獨(dú)行俠”駕機(jī)舍身為“公雞”擋下了地對空導(dǎo)彈。海軍試圖放棄針對“獨(dú)行俠”的戰(zhàn)斗搜救（果然是海軍專屬電影，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中，在類似的打擊作戰(zhàn)任務(wù)前，海軍會與空軍等其他軍種規(guī)劃和協(xié)調(diào)聯(lián)合戰(zhàn)斗搜救的資源），但“公雞”明白了“獨(dú)行俠”本質(zhì)上并非置戰(zhàn)友性命而不顧的飛行員，在彈射跳傘后的“獨(dú)行俠”被敵軍Mi-24攻擊直升機(jī)追擊之際調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭及時趕到，后雙雙陷入敵軍地面追擊之際，坐進(jìn)父親當(dāng)年坐過的F-14戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)截?fù)艄俸笞?，與“獨(dú)行俠”一起突破多架Su-57的攔截，僅靠寥寥導(dǎo)彈和航炮逃出生天。

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麥奎里在劇本第三幕的處理上相當(dāng)工整，干練地用冰釋前嫌的橋段解決了關(guān)鍵角色的矛盾沖突與任務(wù)本身的矛盾沖突，所以專業(yè)影評人一直稱贊本片的劇本“堅(jiān)如磐石”，盡管本片的故事并不復(fù)雜，甚至主打賣點(diǎn)是實(shí)拍空戰(zhàn)，但在紛繁的動作序列間拉出清晰的敘事脈絡(luò)，已是視效大片中少見的。

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我們總是懷念和對標(biāo)90年代的好萊塢大片，其實(shí)我們并非是守舊，而是懷戀那種在酣暢淋漓中尋得的工整感與平衡感。我不愿像一些媒體所說那樣，稱《壯志凌云2》是末代原創(chuàng)大片，我相信，它既是上一個時代的傳承者，也是下一個時代的開啟者。

04 | 亮點(diǎn)細(xì)節(jié)

●致敬。建議觀看前溫習(xí)《壯志凌云1》，本片視覺和文本都有大量致敬，尤其是經(jīng)典的航母起降作業(yè)開場。

●實(shí)拍。實(shí)拍帶來最大優(yōu)勢有三點(diǎn)：一是空戰(zhàn)序列連貫性更強(qiáng)，戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動戲和艙內(nèi)演員駕機(jī)戲的銜接是自然的（演員均在F/A-18F后座上完成的拍攝），序列、鏡頭間邏輯清晰；二是武器掛架、機(jī)身外部攝影機(jī)能夠捕捉到超低空飛行時掀起的顆粒物與凝結(jié)的水氣，提供了罕見的極限視角；三是重力反應(yīng)，機(jī)動造成的失重和過載直接在演員身上表現(xiàn)出來，為觀眾帶來了臨場感極強(qiáng)的另類4D體驗(yàn)。值得一提的是，最后F-14與Su-57的大戰(zhàn)，座艙戲都是升空實(shí)拍，后期用特效替換座艙。

●視聽設(shè)計(jì)。導(dǎo)演科辛斯基的視覺審美一流，即使是難度系數(shù)超高的飛行序列，仍然有極富沖擊力的經(jīng)典攝影構(gòu)圖。地面戲份，除了基于“飛機(jī)造型語言”設(shè)計(jì)的獨(dú)有的以飛機(jī)為主體的優(yōu)美分鏡，以人物為主體的光影把控也是標(biāo)準(zhǔn)大片規(guī)格。

●“飛不起來的飛機(jī)”的特效?！鞍敌恰保ㄓ呻娪懊佬g(shù)團(tuán)隊(duì)攜手洛克希德·馬丁公司的“臭鼬工廠”設(shè)計(jì)和制造）、Su-57和F-14等三款無法升空實(shí)拍的飛機(jī)的特效質(zhì)感相當(dāng)不錯，不管是在地面滑跑還是在飛行中，其動態(tài)基本是可信的，尤其是Su-57與F-14的空戰(zhàn)過程中，對水氣凝結(jié)、彈艙開啟、舵面運(yùn)動和地景融合等細(xì)節(jié)的處理。

●Su-57為什么要與F-14格斗。前2架Su-57陷入與F-14格斗是因?yàn)榍罢叩纸_認(rèn)F-14究竟是否是己方飛行員駕機(jī)升空，“獨(dú)行俠”則當(dāng)機(jī)立斷開啟了格斗。

更多有關(guān)軍事設(shè)定的內(nèi)容，后續(xù)再進(jìn)行探討（更新）。如果有機(jī)會，請一定在影院觀看《壯志凌云2》。

典型的好看。就是，你知道會如何，但是看了之后依然會爽，會high。 說說幾個技術(shù)細(xì)節(jié)。

第一： 開始達(dá)到馬赫10.0的飛機(jī)原型是黑鳥偵察機(jī)，黑鳥可以達(dá)到3.3馬赫，此時飛機(jī)表面溫度在400–600度。如果到了電影中的速度，咳咳，溫度，那就，不好說了。

第二：測試飛機(jī)墜毀，也是黑鳥飛機(jī)實(shí)際發(fā)生的事故。為了測試飛機(jī)穩(wěn)定性，對機(jī)身下部做了氣動外形修正，結(jié)果飛機(jī)劇烈抖動，空中解體。后座機(jī)械員（其實(shí)不是）喪生。飛行員被當(dāng)?shù)赝梁擂r(nóng)場主用直升機(jī)送到了醫(yī)院——-我們要趕緊—-土豪業(yè)余直升機(jī)飛行員說。 我雖然不會開直升機(jī)，但是飛行儀表幾乎都到了紅線/紅區(qū)，我TNND從60000英尺沒摔死，這下，還有可能，，，——-飛行員大腦中的思考。

第三： 這款飛機(jī)，配的是宇航服。大約22萬美元一套，一個飛行員2套。需要兩個人幫著穿，快的話，15分鐘。

第四，上飛機(jī)前，地面人員會拿一個方盒子，和飛行員一起走。那是一個冷氣通風(fēng)裝置。所有宇航員上機(jī)前標(biāo)配。上了飛機(jī)，啟動發(fā)動機(jī)后，再切換為發(fā)動機(jī)提供冷氣。

第五： 和美女揚(yáng)帆，美女升起大大的風(fēng)帆的時候，用的術(shù)語是升起了“afterburner”。這是渦輪發(fā)動機(jī)的術(shù)語，意思是在燃燒室噴出的空氣中再噴入航空煤油，再點(diǎn)火，取得更大的推力。

第六：片尾的飛機(jī)是二戰(zhàn)后期著名的野馬戰(zhàn)斗機(jī)?；钊麜r代的絕響。

第七：當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)過渡到了噴氣式，噴氣式持續(xù)進(jìn)化到了現(xiàn)代，下一個被淘汰的，咳咳，就是飛行員了。因?yàn)?，我們的肉身其?shí)是整個飛機(jī)中最短的那個板。我們無法再提高自己抵抗高G值的能力。所以，進(jìn)化就是異化。

作者：小野愛

在今年的戛納電影節(jié)，還有比《壯志凌云2：獨(dú)行俠》承載了更多期待的影片嗎？

《壯志凌云2：獨(dú)行俠》的特別展映典禮，是今年戛納國際電影節(jié)的第一個大事件。為了致敬本片的飛行員題材，電影節(jié)官方特別邀請了法國空軍進(jìn)行空中表演。

當(dāng)湯姆·克魯斯和全體卡司登上首映禮的紅毯，八架戰(zhàn)機(jī)呼嘯著沖破云霄，噴射出紅白藍(lán)三色的煙霧，引得現(xiàn)場觀眾紛紛驚呼，也讓盧米埃爾大廳成為整個蔚藍(lán)海岸的焦點(diǎn)。 自1986年首部《壯志凌云》問世以來，湯姆·克魯斯的摩托車、飛行員夾克、飛行員墨鏡三件套和他桀驁不馴的英俊面龐儼然成為了流行文化的重要符號。

1986年《壯志凌云》

加上那首由Berlin演唱的《帶走我呼吸（Take My Breath Away）》經(jīng)典雋永，只要旋律響起，年輕飛行員熱血狂妄想要征服天空的畫面便能在觀眾的腦海中浮現(xiàn)。

這部由托尼·斯科特執(zhí)導(dǎo)的里根時代的征兵宣傳片太過深入人心，據(jù)說真的大大推動了當(dāng)時的飛行員入伍人數(shù)，效果拔群。 多年以來，拍攝第二部《壯志凌云》的呼聲從未停止。尤其是男主角湯姆·克魯斯，作為好萊塢國際一線巨星，一直在銀幕上執(zhí)著實(shí)踐各種超越極限的挑戰(zhàn)。

HALO跳傘、高樓跑酷、徒手攀巖、直升機(jī)垂吊攀爬、回旋下墜、徒手搶占正在起飛的飛機(jī)……世上恐怕鮮有人能與之比肩。

而正是因?yàn)檫@種不止不休的拼搏，讓他和「獨(dú)行俠」皮特·米切爾的形象愈發(fā)重合、相互滲透。湯姆·克魯斯越是拼命，觀眾們越是會想起當(dāng)年的獨(dú)行俠，都是同款的「不信這個邪就得拿命試試」的性格。

而導(dǎo)演約瑟夫·科辛斯基完全明白自己受邀加盟執(zhí)導(dǎo)《壯志凌云》續(xù)集的使命是什么：

用最帥氣的飛行戰(zhàn)斗場面、最不可能完成的任務(wù)、桀驁不馴卻漸漸被收服的同儕和手下，來打造「獨(dú)行俠」皮特·米切爾在飛行員職業(yè)生涯尾聲前所未有的人物高光。

影片的一開始，湯姆·克魯斯飾演的「獨(dú)行俠」皮特·米切爾就用一場超聲速的測試飛行重新奠定了「地球上最快的飛人」的地位。

擔(dān)任海軍試飛員的他，為了拯救一個即將夭折的研發(fā)項(xiàng)目，駕駛著試驗(yàn)機(jī)沖刺并達(dá)到了10馬赫的超音速——這意味著人類駕駛的飛機(jī)達(dá)到了歷史性的十倍于音速，約3403米/秒。但是熱愛冒險(xiǎn)的他飛到了10馬赫就想飛11馬赫，導(dǎo)致試驗(yàn)機(jī)爆炸墜毀。

但是獨(dú)行俠的飛行員職業(yè)生涯并不會就此完結(jié)，「冰人」的一紙調(diào)令將他發(fā)配回一切開始的地方——Top Gun海軍飛行員學(xué)院。曾經(jīng)的Top Gun同僚「冰人」，在第一部中與獨(dú)行俠一樣恃才傲物，兩人競爭關(guān)系之緊張簡直到了劍拔弩張的程度。

不過多年過去，他們成了莫逆之交，已經(jīng)身居高位，貴為上將的冰人，對于守在飛行崗位的獨(dú)行俠總有一種敬意和惜才之心。

在他看來，如果不是因?yàn)樾愿窬髲?qiáng)，獨(dú)行俠早就是加封兩星的上將。但他理解獨(dú)行俠多年來一直拒絕晉升、甘當(dāng)一個上校的原因——天空才是獨(dú)行俠真正的歸屬，他的人生就應(yīng)該不停戰(zhàn)斗，不停飛翔。

重回Top Gun的獨(dú)行俠，并不是來繼續(xù)做王牌飛行員的。他被任命為一項(xiàng)高難度絕密任務(wù)的飛行教員，教導(dǎo)來自海軍各部的頂尖飛行員野戰(zhàn)知識，前往一個地形險(xiǎn)惡、易守難攻的峽谷轟炸敵軍一處隱秘的濃縮鈾加工基地。

放在平時，獨(dú)行俠怎會有耐心給別人當(dāng)老師？但如今他身處可能被踢出海軍的被動地位，只能硬著頭皮接下了這份工作。

上任第一天，他就給這幫飛行員中的天之驕子一個狠狠的下馬威：降低「低空空戰(zhàn)」的硬甲板，縮短模擬飛行規(guī)定時間，多方面提升飛行難度；他還親自下場扮演敵軍，放話誰被擊中就得做一百個俯臥撐。

在一輪輪精彩絕倫的演習(xí)中，獨(dú)行俠成了惡魔教官：全班無人完成任務(wù)，被他一擊命中，集體俯臥撐做到吐。

但對獨(dú)行俠來說，這個任務(wù)最難的部分并不是折磨本就非常出色的飛行員，也不是為一群心比天高的年輕人建立團(tuán)隊(duì)精神，而是他無法心平氣和地面對飛行員之一——由邁爾斯·特勒飾演的「雄雞」，他舊日搭檔「笨鵝」的兒子。

當(dāng)年在一次飛行事故中，笨鵝意外身亡，雖不是獨(dú)行俠的過失，但多年來他一直被愧疚折磨。雄雞并不知道這一點(diǎn)，他因?yàn)楦赣H的早亡一直記恨著獨(dú)行俠，罔顧后者一直用自己的方式試圖保護(hù)他。因?yàn)檫@份私仇，兩個人在訓(xùn)練場上的沖突日益白熱化。

即使獨(dú)行俠傾囊相授，年輕的飛行員們也無法成為他，大家在一次次的挫敗中都傾向于認(rèn)為，這是一條不可能完成的飛行路線。此時冰人癌癥復(fù)發(fā)溘然離世，不再有人無條件信任獨(dú)行俠，他面臨被踢出海軍的危機(jī)。

獨(dú)行俠常常掛在嘴邊一句話：「不要想，直接干！」所以他的破局辦法也是一樣的，直接用行動證明給所有人看。

他直接闖入機(jī)庫，將戰(zhàn)機(jī)開上天才通知總部和塔臺，于眾目睽睽之下，在2分10秒之內(nèi)完成了低空飛行、精準(zhǔn)轟炸、極速拉起等高難度動作，證明了這條路線是可以成功的。

就這樣，他重新回到崗位，并且成為了領(lǐng)隊(duì)，將親自領(lǐng)飛完成關(guān)鍵操作，并負(fù)責(zé)挑選參加人物的成員。做事果決的獨(dú)行俠第一次猶豫不決，他既不想放棄這個機(jī)會，也不希望雄雞在任務(wù)中送命，不過他對于雄雞的能力有充分的信心。

但他沒有預(yù)料到，突襲任務(wù)的真正艱險(xiǎn)之處在于返航。不僅需要飛行員們的毅力、技巧和勇氣，更需要他和雄雞之間的彼此信任和救贖……

如果要給這部續(xù)集挑毛病，必然是配角人物的過度功能化。詹妮弗·康納利飾演的酒吧老板娘是獨(dú)行俠想要的安定港灣，恃才傲物的年輕飛行員「劊子手」是他年輕時的映射，喬恩·哈姆飾演的上司是刻板印象中的軍方高層。

即使是作為獨(dú)行俠最重要情感羈絆的雄雞，在新生代演技最有實(shí)力的演員邁爾斯·特勒的打造之下，依然不能算是一個被充分挖掘、有血有肉的人物——即便他在酒吧彈唱老歌魅力四射，也都為了獨(dú)行俠對笨鵝的傷逝。

所有這些只是為了成就一個光芒四射到對觀眾具有催眠力量的獨(dú)行俠。他依然穿著飛行員夾克、戴著飛行員墨鏡、騎著摩托車風(fēng)一樣來去。

他在三十六年間，在這一次任務(wù)中，實(shí)現(xiàn)了全方面的蛻變——他學(xué)習(xí)成為一個講究方式方法的良師，他反骨依舊，卻學(xué)著為大局、為任務(wù)成敗、為每一個人的平安回家著想，他依然不愿意服從權(quán)威，但他學(xué)會了接受別人的善意……

《壯志凌云2：獨(dú)行俠》終究是一部好萊塢電影，沒有什么真正新鮮的情節(jié)。但當(dāng)傳統(tǒng)的編劇技藝發(fā)揮滿格時，俗套的橋段都無比生效，觀眾們隨著獨(dú)行俠的冒險(xiǎn)驚呼，隨著他的柔情時刻落淚。三十六年了，觀眾們真正、再次地認(rèn)識了獨(dú)行俠。 等到影片結(jié)束，人們已經(jīng)很難再將湯姆·克魯斯和獨(dú)行俠這個角色分開。事實(shí)上，《壯志凌云2：獨(dú)行俠》項(xiàng)目之所以能夠順利進(jìn)行，他有相當(dāng)?shù)墓凇?

多年來他一直都有重啟「壯志凌云」的想法，獨(dú)行俠對他來說也是非常特殊的角色，不過直到等來了滿意的故事，這個項(xiàng)目才運(yùn)作起來。而他加入這個項(xiàng)目的條件之一，就是盡可能減少電腦CG的使用，他希望一切都能夠?qū)嵕芭臄z。

2018年的時候，他回到33年前拍攝的Miramar軍事基地，重新開始ASTC (航空生存訓(xùn)練課程）的訓(xùn)練和測試。也是他提出，一定要使用F18這一經(jīng)典機(jī)型。

1986年《壯志凌云》

更讓航空迷和首作粉絲激動的是，在影片最后生死存亡的時刻，湯姆·克魯斯飾演的獨(dú)行俠從敵軍機(jī)庫偷出了一架F14機(jī)型——這正是他當(dāng)年在《壯志凌云》第一部里使用的一代戰(zhàn)機(jī)。F14如今看來已經(jīng)是古董級的機(jī)型，但獨(dú)行俠不僅讓它飛了起來，還駕駛著它迎戰(zhàn)最新的第五代戰(zhàn)機(jī)，重又展現(xiàn)了精英飛行員極限戰(zhàn)斗的速度、精準(zhǔn)、力量和拼命一搏的勇氣。這也堪稱本片最精彩的一場空中戰(zhàn)斗。

用湯姆·克魯斯自己的話來說： 拍這部電影就像試著用一顆子彈去擊中另一顆子彈，我可不是鬧著玩兒。（This movie is like trying to hit a bullet with a bullet. I’m not playing.）

所以他都是來真的。

無怪乎本片北美試映之后收獲全線好評，戛納電影節(jié)組委會更為湯姆·克魯斯在首映禮結(jié)束時候送上一尊驚喜榮譽(yù)金棕櫚。

影片最后，當(dāng)天后Lady Gaga為本片專門傾情創(chuàng)作的主題曲《Hold My Hand》響起時，戛納的觀眾們都眼眶濕潤，熱烈鼓起了掌。

壯志凌云，依舊帶走你的呼吸。

沒有看第一部，大概知道劇情。

觀于加拿大

壯志凌云2，一部制作精良、情節(jié)跌宕的美利堅(jiān)空軍征兵大電影。從表面看Top Gun小隊(duì)有男有女，黑白棕黃膚色，外加印第安原住民。當(dāng)特寫給到“組成多元”的小隊(duì)成員的時候，第一排坐著Marverick已故好友Goose的兒子，主配；第二排坐著也許是Fanboy，好像是拉丁裔；第三排在淺焦幾乎模糊不清的，就是我們親愛的沒有一句臺詞的亞裔飛行員。

我想提醒大家我是在做推測，因?yàn)殡娪皺C(jī)智地沒有詳細(xì)介紹小隊(duì)人員的來歷和他們的族裔。他們也沒有展現(xiàn)這次對抗的敵人到底是誰（敵人都被面具遮得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)）。也許有朋友可以根據(jù)飛機(jī)型號推論出壯志凌云的假想敵是誰，至少是一個“有下著雪樹林”的有核國家。對于下雪這一點(diǎn)我想說，人是不可能在極寒條件下步行跑得像阿湯哥那么快的。感謝《獵殺風(fēng)河谷》的科普，人的肺早就充血爆裂了。除了《獵殺風(fēng)河谷》，我大概知道這是假的因?yàn)槲易≡诩幽么蟆? 不過這部電影不關(guān)心這些細(xì)節(jié)。你要想清楚你看的電影是一部頂級制作的melodrama，夸張化的戲劇。像Marverick這種頑抗軍律，拿公家財(cái)產(chǎn)冒險(xiǎn)的，甭管你長得多帥，怎么能混得下去呢？于是乎我們需要做的，就是享受那一段致敬原版的沙灘足球蒙太奇，在搖滾、沙灘、阿湯哥的腹肌的加持下，感受電影帶來的最原初的快感。當(dāng)然空戰(zhàn)的片段都極其具有沖擊力，發(fā)動機(jī)和音爆的突出使得空戰(zhàn)高度沉浸。 皆大歡喜的結(jié)局：阿湯哥抱得美人歸，與已逝好友的兒子和解，圓滿完成偷襲任務(wù)。這部電影提供了美利堅(jiān)軍旅生活的一種圖像：反叛的個體、稍有余地的體制、美人、肌肉、摩托、飛機(jī)、陽光、沙灘、事業(yè)和個人雙豐收。壯志凌云之所以可以成功，便是因?yàn)樗⒉患兇馐且徊恳庾R形態(tài)為大的電影，事實(shí)上，他甚至將意識形態(tài)擱置不談。他本質(zhì)是一部制作優(yōu)良、情節(jié)跌宕的經(jīng)典好萊塢故事片。 然則擱置意識形態(tài)，必將迎來更深重的問題：原來這些士兵僅僅為戰(zhàn)而戰(zhàn)，為了戰(zhàn)爭的刺激而參與戰(zhàn)爭嗎？這是為什么壯志凌云不是一部戰(zhàn)爭片的原因：好的戰(zhàn)爭片，或者戰(zhàn)爭片本身，必然是反戰(zhàn)的。然則壯志凌云展示出的是一種好戰(zhàn)好斗的青春活力，一種盲目尊崇命令（不質(zhì)疑目標(biāo)而質(zhì)疑方式），且獲得回報(bào)的軍士生活。繞開戰(zhàn)爭發(fā)起的理由不談，繞開阿湯哥父親留下的縫有民國/日本/美國國旗的夾克不談，這必然是每一個在劇院里為阿湯哥殺出重圍而歡呼的反戰(zhàn)人士所必須警惕的。 最后，詹妮弗康納利是不老是吧？

《壯志凌云2》很美好，美好得不像這個時代的產(chǎn)物，它猶如古典雕塑般硬朗的線條與恢弘的氣勢喚醒了一代人對于上世紀(jì)好萊塢“大片”的印象。它過分工整的劇本難以為當(dāng)下熟稔好萊塢商業(yè)片路數(shù)的觀眾提供任何驚喜，過譽(yù)實(shí)在沒有必要。但好在它新時代的一些“臭毛病”也一點(diǎn)沒沾，最終呈現(xiàn)的是一份談不上粗暴的“簡單”，拿著業(yè)內(nèi)頂級資源的同時又沒有在劇作上蹩腳地瞻前顧后。

由于前作被過分強(qiáng)調(diào)的征兵廣告屬性，任誰都會假定這部續(xù)集仍會與政治很近，但你把它放在當(dāng)下火藥味兒十足的美國社會里審視，這架極速翱翔的戰(zhàn)機(jī)又與之保持了足夠遠(yuǎn)的距離，它的確乘上了保守主義的“氣流”，但這架戰(zhàn)機(jī)目標(biāo)明確，想要突破性能極限重現(xiàn)輝煌，而不是戾氣十足的撕裂它飛過的天空。

《壯志凌云2》與前作在內(nèi)核與氣質(zhì)上一脈相承，八九十年代的既視感撲面而來，開篇響起的經(jīng)典配樂與航母甲板上戰(zhàn)機(jī)起落的蒙太奇直接讓人夢回1986。很諷刺，當(dāng)前能讓廣大觀眾短暫放下分歧，擁有純粹的試聽享受而又不心累的商業(yè)大作已經(jīng)很難得了，而這一部的秘訣反倒是全方位的“復(fù)古”。

時過境遷，再帥氣的面孔放在歲月面前也難逃被一視同仁的命運(yùn)，但湯姆·克魯斯不變的笑容仍能夠讓男性荷爾蒙輕松地穿透皮特·米切爾與觀眾之間的這層虛幻的界限，也許只有這樣的時代老將尚且還能展現(xiàn)出這種令人感到愉悅的傳統(tǒng)男性魅力。

與伊森·亨特一樣，米切爾的梅開二度也得益于角色與阿湯哥戲里戲外魅力的深度綁定，36年過去了，歲月以一種相對中庸的方式與米切爾這一角色達(dá)成和解。一方面他的內(nèi)心深處仍有一部分屬于那個桀驁不馴而又純真的小伙子，收斂了老將身上難掩的悲涼。另一方面，即便是當(dāng)年無所畏懼的米切爾也被迫變得更加成熟，浪子也終于有所牽掛，沒有順著前作掀起的潮流成為無數(shù)人心中的那個略顯不切實(shí)際的符號，進(jìn)而強(qiáng)行“年輕”一把。

米切爾的倔強(qiáng)與奮不顧身之所以耀眼，是因?yàn)樗惺艿哪欠莨陋?dú)，正如老友的離去，無論怎樣的傳奇，只要生命沒有在高光時刻戛然而止，便已走在了通往落幕的下坡路上，這是無人能逆轉(zhuǎn)的定律，《壯志凌云2》沒有過分地強(qiáng)調(diào)新舊時代的對立，而是通過刁鉆的任務(wù)設(shè)置為老將大顯身手創(chuàng)造了絕佳的舞臺，但影片對于“最后一次”同樣直言不諱。

這樣的米切爾恰恰是在“CGI搞定一切”的年代里對湯姆·克魯斯的真實(shí)寫照，親自上陣，堅(jiān)守前線?？傊?，《壯志凌云2》的一切元素高度統(tǒng)一，同一種倔強(qiáng)貫穿了影片、角色與演員三個維度，以邁爾斯·特勒為代表的新一代也以一種很順滑的方式融入其中。

《壯志凌云2》的種種復(fù)古屬于各花入個眼，但在試聽體驗(yàn)上絕對是2022年度級別，大量空中實(shí)拍提供了CGI無法比擬的真實(shí)質(zhì)感，最后精彩的“狗斗”空戰(zhàn)流淌著IMAX影廳專屬的血液。至于用一架老祖宗級別的F-14干掉兩架蘇-57這種設(shè)定，害，既然都夢回80年代了，還記得《第一滴血3》里史泰龍勢單力薄面對敵方壓倒性大部隊(duì)時的那句“包圍他們”嗎？顯然用頂級電影技術(shù)把商業(yè)性與娛樂性拉滿才是《壯志凌云2》的第一要務(wù)。

（《環(huán)球銀幕》存檔+1）

壯志凌云2終于上映了 ，阿湯哥也老了。全片劇情方面沒什么好說的，作為一個偽軍迷，我只想吐槽一下導(dǎo)演編劇們的想像力和唯我獨(dú)尊的美式思維模式，一架F14干掉兩架蘇57？太不科學(xué)了吧。是為了懷舊還是經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，你好歹也整個F35C出來啊。其它的槽點(diǎn)也太多了，究其原因可能是推遲了2年上映，完全跟不上現(xiàn)在的形勢。