總體說來還是挺不錯的，有閑暇時間的童鞋推薦看看。下面跟大家分享我的感受。
1、故事情節(jié)簡單，開篇很吸引人。講述一個完全沉寂于動漫而其他方面能力幾乎為零的小野田，通過一次偶然的機會，進入了自行車的領(lǐng)域。從此開始發(fā)揮自己的特長，不僅結(jié)識了很多朋友，得到了女生的關(guān)注，更在比賽中一次次突破自己，實現(xiàn)了自己的價值，背負著大家的信任，最終拿下了高中聯(lián)賽的冠軍。
2、不足在于，主角光環(huán)太明顯，什么都一學(xué)就會。一個騎淑女車的門外漢，不論是天賦、運動量、對騎車的喜歡，還是意志力、求勝欲，都沒有明顯優(yōu)于其他人，或者說不能起到?jīng)Q定性作用。僅僅參加過一次特訓(xùn)，沒有春波對山頂?shù)目释?，沒有御堂筋對勝利的癡迷，沒有過人的體格。對騎車的熱愛也僅是偶爾出現(xiàn)，一直支撐他的更多的是同伴的信任。終歸是宅男，他最大的殺手锏在于害怕寂寞吧。
3、最后吐槽一下。大蛇丸的原型難道就是御堂筋？一樣的惡心，但確又異常地吸引人。

這年頭運動番都可以當(dāng)基番看的。CP太多無奈一開始就站錯隊Orz...柿子聲音好元氣啊，海藻前輩意外是個高帥富，小一輩黑紅雙簧，青手互相扶持患難與共，主將X福富簡直可歌可泣。御堂筋用他的全部告訴你什么叫喪心病狂【這其中離不開yusa貼合角色的聲線的功勞】...總之角色個性鮮明，又燃又好笑的一部輕松日常

立場不同,觀點大變.個人見解...
有輕微劇透敏感者注意~!!!!!!!!
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漫畫一場比賽竟用了19個單行本,堪稱史上第一...
公路車題材很不錯,新穎.
談技術(shù)方面的東西穿插在本篇,有,的確是有,但是個人覺的不夠...
沒有深入的講,停留在表層....

聽說有不少看過這作人說這動畫是其看過的最基的動畫...
其實..他們沒說錯..因為這個動畫就是掛著車牌賣基肉..

此動畫99%的地方都是男+男+N男
1,2部所有片頭片尾曲,全部是男聲曲.
制作組竭盡全力的往基里做.
對了,光第一季我臉上出現(xiàn)無奈苦笑的次數(shù)有100+

動畫是小制作,每集內(nèi)容水分極大,就像挖空了的海綿.
有數(shù)不清的集數(shù)里什么干貨都沒有,稀里糊涂的一集,又一集
這集回憶,下集主線走一丁點,這集隨便說兩句+熱血一下.下一集....
通常動畫一天可能看8,10,12集(根據(jù)內(nèi)容密度,和費腦程度.
此動畫一天看了24集..覺的沒有壓力..
因為其內(nèi)容可以用100字以內(nèi)概括,時間都用在show這人,show那人....來個特寫.爆一下氣.....

整體講有點爛梗用多的感覺...


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可惜這片不是一群妹子打麻將..否則

     一開始看覺得很熱血，但看到后面就覺得太過夸張了。
    主人公小野田也和其他很多塑造英雄人物的影視劇一樣，一開始表現(xiàn)出的是膽小、羞怯，內(nèi)向。在善良女生寒咲干的鼓勵下，在自行車競技上找到了自信。
     不過，菜鳥小野田由愛看動漫的宅男搖身一變，立馬變身為賽車高手，讓人覺得過于夸張。比賽前，小野田從未接受過專門的訓(xùn)練，長期騎的是非常業(yè)余的淑女車。到了比賽，就一飛沖天，憑著一些天分，在達人鳴子章吉的現(xiàn)場指導(dǎo)下，在中途將淑女車換成了比賽專用的公路車，從落后的位置，不斷趕超，最后竟然戰(zhàn)勝了長期自行車競技比賽中頻頻獲獎的今泉。
      把主人公放在很低的位置，是為了讓他可以從低處往高處走，有一個變化的過程，這可以讓觀眾有“我也可以”的代入感，吸引他們一直看下去。但這個變化不該是猝然發(fā)生，應(yīng)有一個過程，即使是動漫，也應(yīng)有其情節(jié)發(fā)展的邏輯，主人公直升飛機式的飛升速度，超出這個邏輯。

作者渡邊航也算是專業(yè)公路自行車愛好者了，對公路車比賽的每一個細節(jié)刻畫的都非常到位，原漫畫里還有對環(huán)法等賽事的小tips非常有趣。

所以最近身邊開始有很多的公路騎友也開始追這部劇，這是一個非常有意思的現(xiàn)象。

可惜的是很多追劇的二次元動漫粉卻把這個番當(dāng)成是搞基的肉番，還折騰出N多宅腐YY。山卷配、紅藍配啥啥的……

你們洗洗睡吧，我會告訴你泉少后面牽了衫元的手么？（來來和我一起唱~~~二次元你不懂愛，雷峰塔你倒下來……）

扯遠了。

動畫里和漫畫里對單車的刻畫無微不至，大到賽場環(huán)境因素、戰(zhàn)術(shù)，小到每一個零件，也都有細致入微的描繪——我會告訴你明子13話里的解鎖動作么？那是UT鎖踏。我會告訴你御堂筋騎著借來的Bianchi爆掉京福隊長還扎著束褲帶么？

吐糟男主高踏頻的什么心態(tài)，你去看看2013年環(huán)法第15賽段伏龍和昆塔納決戰(zhàn)馮杜山，一個就是高踏頻，一個搖車，最后伏龍一騎絕塵大優(yōu)勢獲勝么？

小天使給大家講解騎行水壺使用方法我就不說了，科普的太明顯。

好吧，其實今天的主題不是這個，我只想講講我對金城這個人的看法。

酷酷的隊長是吧，其實我覺得這個人有點裝腔作勢，甚至有點陰暗。恩，按二次元的說法可以叫做腹黑吧。

那個箱學(xué)的福福也不是好鳥，兩人湊成一對……（咳咳，我就不劇透了）

我不太喜歡著兩個人，一個裝逼一個自大狂。

金城的訓(xùn)練方法本質(zhì)上根本不是科學(xué)

賽前4天1000公里這樣的搞法就像過去國足賽前搞1萬米一樣可笑
但是確實是短期內(nèi)最有效的
為什么這么說呢
因為公路自行車比賽（指的是比賽）本質(zhì)上其實是一群運動天才的競技，真正參與到這項運動中而且還能取得成績的，多半是具有一定生理天賦的選手。
無論是潘塔尼還是食人魔艾迪，身體攝氧量和耐力都遠高常人？
想超過他們？別傻了，除非你吃藥……………………


金隊長苦心經(jīng)營總北車隊兩年，客觀的說，成績是一般的——小比賽出線完全是因為“矮子里面拔大個”——縣里其他對手太弱，大比賽成績平平，因為出去就被箱根這樣的實力型強隊壓制。


我們可以從片中（漫話）一窺總北高中這種以老帶新，循序漸進這種培養(yǎng)方式以及其效果，老隊長（干的哥哥）帶出金城，說帶出不如說是發(fā)掘，金城本身素質(zhì)尚可，加上牛皮跟風(fēng)抓兔子抗拉扯，才勉強躋身第一集團
田胖帶出了小沉默和自然卷這兩個，但明顯的卻沒有金城在二年級的那種實力，這種差距是無法用訓(xùn)練來彌補的。
相反的，而卷島這座奇葩完全是自學(xué)成才，沒有被“學(xué)長們”矯枉過正已經(jīng)是比較幸運了。
所以說總北三人組本身都是屬于那種天賦+堅持型的優(yōu)秀人才，本質(zhì)上是脫離傳統(tǒng)培養(yǎng)體系的，所以才能有縣比賽甩開第二集團50秒的絕對優(yōu)勢。
金城很明白這一點。


“總北底子很薄”真的是一句大實話，而且根本不是煙霧彈，箱根也好，京都也罷，你看看人家的人才儲備，隊員成排的，所以人家可以全王牌出陣。
到底是任用有經(jīng)驗的老隊員還是選用一年級的天賦新人，這就成了一個大問題。
用老隊員穩(wěn)妥，自然卷臨場戰(zhàn)術(shù)思路比較好，山岳賽段可以用來控制大集團，小沉默可以拉扯，也可以偶爾兔子一把，干擾箱根。三人組專心拿下賽點就可以了。
贏面50%，畢竟箱根強手如云。


如果高中聯(lián)賽輸了，明年自行車部就只剩下小沉默和自然卷，招收新人都困難——還記得動漫部的下場么，總北自行車部就成絕唱了。
金城很苦惱。咋辦？
事到如今只有趕鴨子上架，扔色子吧，賭一把。
橫豎總北自行車部混不到第二年，還不如看看新人里有沒有真正有天賦的人，
大家都來跑1000公里，干不下去的明顯天賦不如人，老隊員心服口服，新人將來也不會太鬧騰，這就是下馬威。
金城很幸運，他賭對了，穩(wěn)中求勝的戰(zhàn)術(shù)也就變成了雙王牌戰(zhàn)術(shù)。
泉少無疑是副將的最好人選，解放了田大叔這個王牌沖刺手，還有紅頭發(fā)做備胎，兩個爬坡手里男主竟然還有一定追擊能力。
這不就是一個巔峰時期的HTC么……
金城這個機會主義者看到了一絲曙光……
作者你果然是資深公路黨


正所謂“意外性No1”這句話看你怎么理解了，隊內(nèi)這群一年級當(dāng)成是鼓勵
對于金城，其實還是對未卜未來的自嘲
總北未來畢于一役（呵呵呵呵，這句話好眼熟，島國的賭博心態(tài)在哪里都沒有變）